Airbus desvela en Toulouse el A220-100 y A220-300
En los próximos 20 años se demandarán unos 37.400 nuevos aviones por valor de 5.800 millones de dólares
Boeing y Embraer firman una carta de intenciones para asociarse sus áreas de aviación comercial
FAdeA incursiona en la aviación comercial
Entra en vigor con mayor participación de Airbus la alianza con Bombardier e Investissement Québec para la Serie C
El futuro de la industria aeronáutica según Fernando Alonso
Empresas aeronáuticas andaluzas en misión comercial en Estados Unidos
El Airbus BelugaXL revela su nueva pintura
Pruebas de vuelo del A330-900 con los colores de la portuguesa TAP
La empresa rusa Aviastar-SP planea volver a construir el gigantesco avión An-124
Aeroengines Ircio de Aciturri se certifica para la fabricación de piezas de Rolls Royce
Un estudio sobre el impacto en los costes de las aerolíneas de implantar biocombustibles, “Premio innovación aeronáutica 2018”
Airbus se asocia con Costa de Marfil
Airbus inaugura la cuarta línea de producción de la familia A320 de Hamburgo
Boeing y Safran acuerdan el diseño y construcción de unidades auxiliares de potencia
Airbus Helicopters impulsa Safety Road Shows para la seguridad operacional en helicópteros
Safran Aircraft Engines confía a Aciturri un nuevo componente del propulsor LEAP 1B
Ha fallecido Günter Scherer, pionero de Airbus
Binter y Casa África renuevan su convenio de colaboración
SEMAN-Perú se consolida como centro de mantenimiento de aeronaves comerciales a nivel regional
Irkut y SCAC llegan a un acuerdo con Arabia Saudita
Russian Helicopters presentó su nuevo helicóptero multirrol VRT500
La familia ACJ320neo entra en producción
Un decenio desde el primer vuelo del SSJ100
La Organización Mundial del Comercio confirma que no hubo subsidios prohibidos en Airbus, desestima en un 94% las demandas de Boeing
Vuela el primer A330neo de producción
Aertec Solutions se consolida en el mercado europeo con la adquisición de la alemana QualityPark Group
Simloc Research recibe el sello de Pyme Innovadora
Acciona compra Andes y se consolida en el mercado de “handling” chileno
Tendencias
Airbus dispara los pedidos en mayo con 379 y casi duplica las entregas de abril con 81
Airbus registró en mayo de 2026 un total de 379 pedidos brutos de aviones comerciales, según los datos válidos a 31 de mayo de 2026. En comparación, hasta el 30 de abril el fabricante acumulaba 436 pedidos brutos en 2026, de modo que la actividad de mayo por sí sola supuso el...
Radia y Maximus Air colaboran para impulsar el WindRunner, el mayor avión de carga del mundo
La flota de América Latina casi se duplicará en los próximos veinte años, según Airbus
La aviación ajusta su ruta ante el reto tecnológico, la presión regulatoria y la escasez de...
La cadena de suministro de la industria Aeronáutica se reúne en el Parque Tecnológico de Álava ...
El sector espacial español en 2025: una potencia emergente con retos por afrontar
Boeing prevé una flota de cargueros de 3.900 en 2043, lo que supone un incremento del 66.67%
ZeroAvia propone un plan para aviones grandes propulsados por hidrógeno
Sostenibilidad
Airbus impulsa la arquitectura híbrido‑eléctrica con el proyecto LEIA
Airbus anunció el 22 de julio en Farnborough el avance del proyecto LEIA, centrado en una arquitectura híbrido-eléctrica para la próxima generación de aviones comerciales de corto y medio alcance. La iniciativa busca integrar generación y distribución de alta tensión a escala...
Boeing, Lufthansa y Rolls-Royce ponen a prueba un 787 ecoDemonstrator para reducir consumo y...
Noruega impulsa el avión anfibio eléctrico de NOEMI con 3 millones
La Adenda 2025 del COIAE aterriza la sostenibilidad aérea con cifras, programas y retos...
Amper impulsa la gestión inteligente de la energía en el Aeropuerto de Málaga
Comienza la construcción de la primera fábrica de SAF de los Países Bajos
Ayesa Digital aplica IA y computación cuántica a procesos de fabricación y ensamblaje del...
Europa impulsa el proyecto A4CLIMATE para reducir el impacto climático de la aviación
Innovación y tecnología
VÆRIDION y GKN Aerospace afianzan la certificación de sistemas eléctricos de alta tensión para el Microliner
El pasado 22 de julio, el fabricante de aeronaves 100% eléctricas VÆRIDION ha completado su segundo Pre‑Application Contract (PAC) con la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), un nuevo hito en la certificación del Microliner y de sus sistemas de alta tensión.