Con estas cifras, el total de pedidos brutos de Airbus en 2026 asciende a 815 aeronaves a finales de mayo, frente a los 436 pedidos registrados hasta cierre de abril. El incremento neto entre ambos cortes es de 379 aviones, lo que implica que el volumen de pedidos brutos se incrementó un 86,9% de abril a mayo, tomando como referencia el acumulado previo.
En el terreno de los pedidos netos, Airbus detalla 53 cancelaciones en lo que va de año, frente a las 31 cancelaciones que figuraban hasta el 30 de abril. El saldo neto pasa así de 405 pedidos netos a 30 de abril a 762 pedidos netos a 31 de mayo, un aumento de 357 unidades que casi duplica el volumen neto acumulado antes de mayo, con un crecimiento del 88,1%.
En cuanto a las entregas, mayo cerró con 81 aviones entregados a 45 clientes, según la información facilitada por Airbus. A 30 de abril, el fabricante sumaba 181 entregas en 2026 a 30 de abril, por lo que las 81 unidades de mayo suponen un incremento relativo del 44,8% respecto al total entregado hasta abril y concentran un 30,9% de las entregas acumuladas en el año hasta el 31 de mayo.
El total de entregas de Airbus en 2026 pasa así de 181 aviones a finales de abril a 262 aviones a finales de mayo, lo que representa un aumento mensual de 81 aeronaves. En número de clientes, el registro pasa de 68 operadores con entregas en el año a 31 de mayo, frente a los no detallados explícitamente a 30 de abril en el resumen, aunque la tabla de entregas muestra que el número de clientes crece al incorporar las compañías atendidas en mayo.
Pedidos por tipo de avión
Por familias, los pedidos brutos de 2026 hasta el 30 de abril se distribuían en 369 aviones de pasillo único, 17 A330 y 50 A350, hasta totalizar 436 unidades, según el resumen de pedidos del año. A 31 de mayo, esos totales pasan a 732 aviones de pasillo único, 17 A330 y 66 A350, alcanzando los 815 pedidos brutos, lo que indica que mayo aportó 363 aviones de pasillo único y 16 A350 adicionales respecto al corte de abril.
En el plano global, Airbus sitúa a 31 de mayo un total histórico de 26.272 pedidos y 17.019 entregas de aviones comerciales, frente a los 25.915 pedidos y 16.938 entregas que constaban a 30 de abril. El aumento de 357 pedidos totales y 81 entregas históricas en un mes refleja el impacto de la actividad de mayo sobre la cartera y la flota entregada del fabricante.
La flota mundial de aviones Airbus en operación pasa de 14.834 aeronaves a 30 de abril a 14.578 a 31 de mayo, una reducción de 256 aparatos, ligada a ajustes de flota que no se detallan en el resumen pero que se reflejan en el total en servicio. Por familias, el A320 pasa de 12.055 a 11.887 aviones en flota, mientras que el A330 desciende de 1.455 a 1.412 aeronaves; el A350 pasa de 713 a 717 aviones, el A220 se mantiene en 513 y el A380 baja de 205 a 199 unidades en servicio.
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