Bolsonaro autoriza la fusión entre Embraer y Boeing
Airbus logra un nuevo récord de entrega de aviones comerciales en 2018
Primer vuelo del segundo GlobalEye
SCAC no recibió respuesta estadounidense a su petición para vender SSJ100 a Irán
Javier Hidalgo pasa a controlar el 17 por ciento de Globalia
Brasil continúa abriendo sus cielos con España
El A319neo con motores LEAP-1A está ya certificado
Boeing aumenta su presencia en España y destaca la importancia de los proveedores españoles
Embraer y Boeing aprueban los términos de su colaboración estratégica y esperan la aprobación del gobierno brasileño
Boeing entrega el primer 737 acabado en China
Airbus nombra a Philippe Mhun Chief Programmes & Services Officer
El sector aeronáutico andaluz en Aeromart
El nuevo avión de transporte Il-112V está a punto
Boeing lanza el BBJ 777X ejecutivo
Reciclaje a gran escala de los materiales que forman la estructura del avión
Airtificial fabrica el carenado de la ‘pértiga’ de repostaje en vuelo y piezas de cabina para Airbus
ATR entregó su 1.500º avión
El Estado argentino le debe 15 millones de euros a INVAP
Boeing gana el proyecto de la Xunta de Galicia sobre sistemas no tripulados
Ensamblaje del primer avión Boeing 777X para vuelos de prueba
Los viajes aéreos en Iberoamérica se duplicarán en 20 años
Bombardier vende la fábrica y el negocio de los aviones “Dash 8”
ATR estima un mercado de 100 aviones turbohélices regionales para Japón hasta 2025
López Obrador venderá la flota de aeronaves del Estado Mayor Presidencial
El presidente electo de México, Andrés Manuel López Obrador, reiteró su intención de poner en venta o en renta la flota de aeronaves que integran el Estado Mayor Presidencial (EMP), el cual desaparecerá el 1° de diciembre, cuando el nuevo mandatario asuma el poder para un periodo de seis años.
ENAIRE ha gestionado ya 1,8 millones de vuelos, en lo que va de año
El primer A330-800 completó su primer vuelo
Invap desarrollará nueva tecnología para los radares
El primer A330-800 completa con éxito su primer vuelo
Los viajes aéreos se duplicarán en Latinoamérica en los próximos 20 años
Tendencias
Airbus dispara los pedidos en mayo con 379 y casi duplica las entregas de abril con 81
Airbus registró en mayo de 2026 un total de 379 pedidos brutos de aviones comerciales, según los datos válidos a 31 de mayo de 2026. En comparación, hasta el 30 de abril el fabricante acumulaba 436 pedidos brutos en 2026, de modo que la actividad de mayo por sí sola supuso el...
Radia y Maximus Air colaboran para impulsar el WindRunner, el mayor avión de carga del mundo
La flota de América Latina casi se duplicará en los próximos veinte años, según Airbus
La aviación ajusta su ruta ante el reto tecnológico, la presión regulatoria y la escasez de...
La cadena de suministro de la industria Aeronáutica se reúne en el Parque Tecnológico de Álava ...
El sector espacial español en 2025: una potencia emergente con retos por afrontar
Boeing prevé una flota de cargueros de 3.900 en 2043, lo que supone un incremento del 66.67%
ZeroAvia propone un plan para aviones grandes propulsados por hidrógeno
Sostenibilidad
Airbus impulsa la arquitectura híbrido‑eléctrica con el proyecto LEIA
Airbus anunció el 22 de julio en Farnborough el avance del proyecto LEIA, centrado en una arquitectura híbrido-eléctrica para la próxima generación de aviones comerciales de corto y medio alcance. La iniciativa busca integrar generación y distribución de alta tensión a escala...
Boeing, Lufthansa y Rolls-Royce ponen a prueba un 787 ecoDemonstrator para reducir consumo y...
Noruega impulsa el avión anfibio eléctrico de NOEMI con 3 millones
La Adenda 2025 del COIAE aterriza la sostenibilidad aérea con cifras, programas y retos...
Amper impulsa la gestión inteligente de la energía en el Aeropuerto de Málaga
Comienza la construcción de la primera fábrica de SAF de los Países Bajos
Ayesa Digital aplica IA y computación cuántica a procesos de fabricación y ensamblaje del...
Europa impulsa el proyecto A4CLIMATE para reducir el impacto climático de la aviación
Innovación y tecnología
VÆRIDION y GKN Aerospace afianzan la certificación de sistemas eléctricos de alta tensión para el Microliner
El pasado 22 de julio, el fabricante de aeronaves 100% eléctricas VÆRIDION ha completado su segundo Pre‑Application Contract (PAC) con la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), un nuevo hito en la certificación del Microliner y de sus sistemas de alta tensión.