Los datos de IATA muestran que los kilómetros-tonelada de carga de aerolíneas latinoamericanas crecieron un 3,3% interanual en los últimos diez años hasta abril de 2026, acumulando un incremento del 38,8%. Este contexto respalda la ampliación de soluciones financieras y operativas orientadas a mejorar la eficiencia del sector.
En México, las operaciones nacionales de CASS comenzaron en abril de 2026, apoyándose en una base consolidada de exportaciones que se remonta a 1987. El país se convertirá además en el segundo del mundo, tras Estados Unidos, en implementar IATA FlexiPay, una herramienta que facilita pagos flexibles y facturación en tiempo real.
El mercado mexicano destaca por su volumen. En 2025, el segmento doméstico superó las 125.000 toneladas, lo que representa el 15,8% del total de carga aérea del país. En el primer trimestre de 2026, rutas como Monterrey-Ciudad de México crecieron un 50,9%, reflejando una demanda interna en expansión.
Paraguay, aunque con menor tamaño, muestra un dinamismo notable. IATA prevé lanzar CASS Export en el último trimestre de 2026. En 2025, el país transportó más de 42.000 toneladas de carga aérea, con un aumento interanual del 225,3%, lo que anticipa una rápida adopción del sistema.
En Brasil, la organización planea introducir CASS Domestic a partir de principios de 2027. Este paso se apoya en más de dos décadas de operación de CASS Export en el país, uno de los mercados más relevantes de la región en términos de volumen y valor económico.
Las aerolíneas que operan en Brasil transportaron en 2025 más de 791.000 toneladas de carga aérea, de las cuales el 7,9% correspondió a tráfico nacional. Además, la carga aérea representó el 5,9% del valor de las exportaciones, aunque solo el 0,3% del peso total.
Según Juan Antonio Rodríguez, director ejecutivo de Servicios Financieros, BSP y CASS de IATA, la organización lleva décadas apoyando a las aerolíneas con sistemas de liquidación simplificados, y ahora refuerza su papel en el desarrollo de mercados nacionales y emergentes en la región.
El sistema CASS permite optimizar la facturación y liquidación entre aerolíneas y transitarios mediante la plataforma digital CASSLink. En 2025, procesó 47.500 millones de dólares, equivalentes a aproximadamente 43.700 millones de euros, con una tasa de liquidación puntual del 100%.
A nivel global, IATA gestiona actualmente 89 operaciones de exportación CASS, 9 de importación y 2 nacionales, incluyendo la recientemente lanzada en México, lo que refleja una expansión progresiva de este sistema en mercados clave.
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