La ruta cuenta con una frecuencia semanal y ofrece una capacidad de 25 toneladas destinadas principalmente a la industria minera. Este sector concentra la mayor parte de la demanda logística en la región de Antofagasta, con envíos centrados en piezas y componentes para maquinaria especializada.
Esta mejora operativa supone un ajuste relevante frente a la estructura logística previa, que dependía de conexiones adicionales dentro del país.
Desde la compañía señalan que esta operación responde a la necesidad de soluciones logísticas adaptadas a industrias con altos requisitos de precisión y rapidez. Frankfurt actúa como un hub estratégico en Europa, facilitando la consolidación de carga y su distribución hacia el norte chileno.
La nueva ruta se integra en la estrategia de LATAM Cargo de reforzar los corredores intercontinentales mediante servicios dedicados y regulares. En Chile, la compañía ya transporta productos como salmón y fruta en rutas internacionales, además de atender el mercado doméstico con servicios urgentes.
Con esta incorporación, LATAM Cargo amplía su capacidad para atender sectores productivos de alto valor añadido y contribuye a mejorar la eficiencia del comercio internacional en una de las principales regiones mineras del mundo.
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