Octubre por tipo de vuelo
Los vuelos internacionales sumaron 139.201 operaciones, el 59,5% del total. Los sobrevuelos, que no tienen origen ni destino en un aeropuerto español, llegaron a 53.234. Los vuelos nacionales fueron 41.409 y cayeron un 0,3%, el único segmento a la baja.
Centros de control en octubre
En octubre creció el tráfico en los cinco centros de control. Madrid gestionó 127.320 vuelos (+4,7%), Barcelona 113.046 (+2,4%), Sevilla 53.395 (+3,4%), Palma 38.890 (+1,7%) y Canarias 37.102 (+2,7%). La suma no coincide con el total de la red porque un vuelo se cuenta en cada centro que atraviesa.
Por encima de Europa y de 2019
El crecimiento de octubre supera en 3 puntos la media europea, que fue del 0,4%, y en 18,7 puntos el de 2019: España está un 21,7% por encima y Europa un 3,0%. El ritmo es menor que en septiembre, cuando con los 238.579 vuelos de ese mes, el tráfico creció un 4,8%.
Acumulado de enero a octubre
Entre enero y octubre, los vuelos internacionales sumaron 1.292.473 (+5,0%), los sobrevuelos 501.160 (+4,1%) y los nacionales 404.695 (+2,1%). El avance supera en 3,3 puntos la media europea, del 1,6%, y en 17,2 puntos el de 2019. Estas cifras se comparan con un 2025 en el que Enaire cerró el año con 2.470.604 vuelos, un 4,7% más que en 2024.
Mapa ENAIRE de enero a octubre de 2026. Infografía: Enaire
Sevilla registró el mayor aumento acumulado, un 5,6%, por delante de Madrid (+4,5%), Barcelona (+4,4%) y Palma (+4,3%). Canarias creció un 1,8%. Sus sobrevuelos subieron un 12,4%, y los de Sevilla, un 7,3%. Los internacionales de Canarias cayeron un 0,7%.
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