Una concesión hasta mayo de 2039
La operación culmina el proceso iniciado con la adjudicación de la subasta de venta asistida, celebrada en marzo de 2026. Aena presentó una oferta de 2900 millones de reales, equivalentes a aproximadamente 483 millones de euros según la valoración publicada por la compañía al anunciar la adjudicación. La concesión se extiende hasta mayo de 2039 y refuerza la presencia del grupo en el mercado aeroportuario brasileño con una infraestructura que atiende vuelos nacionales e internacionales en Río de Janeiro.
La incorporación de Galeão da continuidad al crecimiento de Aena en Brasil. Como antecedente, los 17 aeropuertos brasileños de Aena alcanzaron 45,6 millones de pasajeros en 2025, un 5% más que el año anterior, según informó Airline92 en enero de 2026. Con la nueva adquisición, la red brasileña aumenta tanto su presencia territorial como su volumen de pasajeros.
Conectividad, carga y experiencia del pasajero
La estrategia anunciada para Galeão se centra en la eficiencia operativa, la experiencia del pasajero, el transporte de carga y el desarrollo de la actividad económica vinculada al aeropuerto. La terminal se incorpora a la red global de Aena, integrada por 81 aeropuertos en cinco países, con el objetivo de reforzar su conectividad nacional e internacional.
Galeão comparte ahora operador con Congonhas, en São Paulo, otra de las principales instalaciones de Aena en Brasil. La modernización del aeropuerto de Congonhas impulsada por Aena, descrita por Airline92 en octubre de 2025, incluye la ampliación de áreas de embarque y nuevos espacios comerciales y servicios para los viajeros, un antecedente de la transformación de otras terminales brasileñas del grupo.
Para Aena, Galeão es un activo con potencial para operaciones internacionales y la expansión de las conexiones aéreas nacionales e internacionales. Su ubicación en Río de Janeiro también lo posiciona como un componente relevante de la red de transporte aéreo de la región Sudeste, tanto para pasajeros como para carga. La dirección de la terminal debería centrar sus esfuerzos en ampliar la conectividad y fortalecer las actividades de transporte de carga, además de las operaciones regulares de pasajeros, así como mejorar la accesibilidad del aeropuerto a la ciudad. (Javier Bonilla)

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