Los aeropuertos del Grupo Aena gestionaron en junio 36,998 millones de pasajeros, un 3,5% más que en el mismo mes de 2025, así como 315.153 movimientos de aeronaves, que crecieron un 4,8%, y 119.430 toneladas de mercancía, un volumen que se mantiene estable frente al año anterior. En el primer semestre de 2026, el grupo, que integra la red de España, Aena Brasil y los aeropuertos británicos de Londres-Luton y Leeds Bradford, registró 189,965 millones de pasajeros (+3,9%), 1,637 millones de vuelos (+3,2%) y 739.612 toneladas de carga (+1,2%) respecto al mismo periodo de 2025.
En junio, los aeropuertos de España aportaron 31,640 millones de pasajeros (+3,8%), los de Aena Brasil sumaron 3,591 millones (-1,9%) y Londres-Luton y Leeds Bradford añadieron en conjunto cerca de 2,277 millones de viajeros, con incrementos del 9,6% y del 2,2%, respectivamente. En tráfico de aeronaves, España concentró 266.076 movimientos (+5,9%), Brasil 36.004 (-2,7%) y Londres-Luton 13.073 (+4,8%), mientras que en mercancías España movió 107.503 toneladas (-0,1%), Brasil 9.845 (+4,7%) y Londres-Luton 2.082 (-15,8%) en comparación con el año anterior.
España: pasajeros, movimientos y carga
En el primer semestre de 2026, los aeropuertos de la red de Aena en España registraron 156,246 millones de viajeros, un 3,7% más que en 2025, si bien este incremento es inferior al 4,5% de crecimiento que se alcanzó en el primer semestre de 2025 respecto a 2024, lo que refleja una moderación del ritmo de expansión del tráfico. En ese mismo periodo, las operaciones en la red española ascendieron a 1,333 millones de movimientos de aeronaves, con un aumento del 4%, mientras que la carga alcanzó 664.355 toneladas, un 4,2% más que en el primer semestre del año anterior.
Solo en junio, los aeropuertos españoles contabilizaron 31,640 millones de pasajeros, lo que supone un repunte del 3,8% frente al mismo mes de 2025, con 266.076 vuelos, un 5,9% más, y 107.503 toneladas de mercancía, cifra prácticamente estable al registrar una leve caída del 0,1% respecto a junio del año pasado. Dentro de la red, el Aeropuerto de Madrid-Barajas lideró el tráfico con 6,087 millones de pasajeros (+4,5%), seguido por Barcelona-El Prat con 5,464 millones (+3,2%), Palma de Mallorca con 4,297 millones (+1,6%) y Málaga-Costa del Sol con 2,771 millones (+5,3%) en comparación con junio de 2025.
En operaciones, el Aeropuerto de Madrid-Barajas también se situó a la cabeza con 38.899 movimientos (+7,2%), por delante de Barcelona-El Prat con 34.284 vuelos (+4,8%), Palma de Mallorca con 29.730 (+2,4%), Málaga-Costa del Sol con 19.038 (+5,5%) y Alicante-Elche Miguel Hernández con 13.153 operaciones, que crecen un notable 12,1% frente a junio del año anterior. El tráfico de mercancías estuvo dominado por Madrid-Barajas, que gestionó 66.070 toneladas, aunque con un descenso del 3,8%, seguido por Barcelona-El Prat con 18.754 toneladas (+16,4%), el Aeropuerto de Zaragoza con 10.048 toneladas (-5,1%) y Vitoria con 6.220 toneladas, donde la carga aumentó un 7,7% año contra año.
Brasil: ajuste en pasajeros y repunte en carga
Los 17 aeropuertos de Aena Brasil cerraron junio con 3,591 millones de pasajeros, un 1,9% menos que en el mismo mes de 2025, lo que refleja un ligero ajuste en la demanda de transporte aéreo en el mercado brasileño. En ese periodo mensual se registraron 36.004 movimientos de aeronaves, un descenso del 2,7%, mientras que la carga alcanzó 9.845 toneladas, con un incremento del 4,7% frente a junio del año pasado.
En el primer semestre de 2026, los aeropuertos de Aena en Brasil sumaron 22,854 millones de viajeros, con un crecimiento del 4,1% respecto al mismo periodo de 2025, al tiempo que los movimientos de aeronaves se situaron en 219.744, un 1% menos, y la carga alcanzó 65.168 toneladas, que representan un aumento del 7%. Dentro de la red, el bloque de seis aeropuertos de ANB cerró junio con 1,284 millones de pasajeros (-1%), destacando el Aeropuerto de Recife con 714.608 viajeros, donde el tráfico cayó un 7,2%, mientras que se operaron 12.236 vuelos (-0,3%) y se movieron 4.908 toneladas de mercancías (+1,1%) frente al mismo mes de 2025.
El grupo de once aeropuertos de BOAB registró en junio 2,307 millones de pasajeros, lo que supone un descenso del 2,4% respecto a 2025, con el Aeropuerto de Congonhas acumulando 1,961 millones de viajeros (-1,7%), y 23.768 vuelos, que caen un 3,9%, de los que 16.847 correspondieron a la instalación paulista (-4,3%). En mercancías, los aeropuertos de BOAB transportaron 4.937 toneladas (+8,6%), de las que 4.256 toneladas se gestionaron en Congonhas, donde la carga creció un 6,2% en comparación con el mismo mes del año anterior.
Reino Unido: dinamismo en pasajeros y fuerte ajuste en carga
En junio, el Aeropuerto de Londres-Luton atendió 1,768 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 9,6% frente al mismo mes de 2025, así como 13.073 movimientos de aeronaves, un 4,8% más, consolidando su papel como infraestructura especialista en tráfico punto a punto. Sin embargo, el tráfico de mercancías en Luton se situó en 2.082 toneladas, un 15,8% menos que en 2025, reflejando una contracción significativa del segmento de carga aérea respecto al año anterior.
En la primera mitad de 2026, Londres-Luton acumuló 8,773 millones de viajeros, un 5,1% más que en el mismo periodo del año pasado, con 66.531 movimientos (+2,2%) y 10.088 toneladas de mercancía, lo que supone una caída del 31% asociada al cierre nocturno de la pista por obras de repavimentación. Por su parte, el Aeropuerto de Leeds Bradford, integrado en el Grupo Aena desde el 7 de mayo, registró en junio 509.178 pasajeros, un 2,2% más que en 2025, y 4.104 movimientos de aeronaves (+2,8%), mientras que entre enero y junio sumó 2,092 millones de viajeros (+3,3%) y 17.727 operaciones (+2,7%) en comparación con el año anterior.
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