El evento se disputará del 25 al 27 de junio en el aeródromo de La Caminera Club de Campo, en Torrenueva, Ciudad Real, con un formato que refuerza su perfil deportivo y mediático.
La prueba está organizada por el Club Acrobático Central y la Real Federación Aeronáutica Española, que vuelven a apostar por La Caminera como sede para concentrar en un mismo entorno competición, entrenamientos y atención al público.
Aeronave acrobática. Foto: Jaime Ollero
En esta edición tomarán parte 30 pilotos y una decena de aviones acrobáticos, incluidos dos Sukhoi, cuatro Extra, un RV8, una Cap, un Edge y una Super Decathlon, además de aeronaves de apoyo y transporte para el dispositivo logístico.
El campeonato incluirá el CEVA, reservado a los pilotos españoles que se disputan los títulos nacionales, y un Open Internacional con representantes de Portugal, Alemania, Eslovaquia, Egipto, Suiza, India, Estados Unidos y Argentina.
Con este esquema, el evento refuerza su dimensión internacional y permite medir el nivel del vuelo acrobático español frente a competidores que participan habitualmente en grandes citas europeas y mundiales.
Modalidades, categorías y estructura competitiva
El CEVA 2026 se articulará en la modalidad de Clásico, con categorías Ilimitado, Avanzado, Intermedio, Deportivo y Elemental, lo que facilita que pilotos con diferentes niveles de experiencia compitan bajo criterios técnicos homogéneos.
Esta estructura por niveles exige diseñar secuencias específicas para cada categoría, con combinaciones de maniobras que equilibran dificultad, precisión y seguridad, y que deben ejecutarse en tiempos muy ajustados.
Aeronave acrobática. Foto: Manuel Calvino
La jornada del sábado concentrará las finales y el Freestyle en categoría Ilimitado, considerado el segmento más visual y exigente, donde la creatividad de las figuras debe ir acompañada de una ejecución prácticamente perfecta.
El programa incluirá además una exhibición del campeón de España de radiocontrol y la entrega de premios, con la intención de mantener la tensión competitiva hasta el cierre de la jornada central abierta al público.
Exigencia técnica y preparación de los pilotos
El presidente del Club Acrobático Central, Cástor Fantoba, recuerda que en el vuelo acrobático no basta con volar rápido o hacer figuras vistosas, sino que cada maniobra debe ejecutarse con precisión, control y gestión de la presión.
Fantoba subraya que el CEVA es competición pura y que cada piloto se juega el resultado en vuelos de pocos minutos, con figuras encadenadas y muy poco margen para el error si se quiere optar a las primeras posiciones.
Aeronave acrobática. Foto: Jaime Ollero
La directora de competición, Irene Pasini, incide en que se trata de un deporte de máxima exigencia técnica y física, en el que los vuelos al límite que ve el público descansan sobre muchas horas de entrenamiento y trabajo de seguridad.
Pasini destaca además que el Freestyle será el momento más visual del fin de semana, pero reivindica el valor deportivo de todas las categorías, donde se aprecia el progreso de los pilotos y la solidez de la estructura competitiva.
Preparación hacia el Mundial 2026
Además de decidir los títulos nacionales, el CEVA 2026 servirá como banco de pruebas para el Equipo Nacional de Vuelo Acrobático, que aprovechará el marco del campeonato para afinar su preparación para el Mundial de 2026.
Aeronave acrobática. Foto: Jaime Ollero
El Mundial de vuelo acrobático se celebrará en agosto en Mason City, Iowa, en Estados Unidos, y la experiencia de La Caminera permitirá entrenar bajo presión real de competición con jueces internacionales y un entorno operativo exigente.
Este uso del CEVA como plataforma de entrenamiento refuerza su importancia en el calendario, al conectar directamente el rendimiento nacional con los objetivos del equipo en la escena mundial.
Jurado internacional y referencias del sector
El campeonato contará con un jurado de prestigio internacional liderado por Steve Green e integrado, entre otros, por Guy Auger, Nikolai Nikityuk, Brian McCartney, Luca Andragetti, Eladi Lozano y Gonzalo Rodríguez.
La presencia de estas figuras, habituales en competiciones de referencia, garantiza criterios de evaluación alineados con los estándares internacionales y añade peso deportivo a los resultados que se obtengan en Ciudad Real.
La acrobacia aérea, en directo y desde dentro
El CEVA 2026 se apoyará en una retransmisión en directo a través de su web oficial y del canal Gear Up en YouTube, con imágenes on-board, tomas aéreas, clasificaciones en tiempo real y entrevistas con los pilotos.
Los asistentes podrán seguir la competición desde las zonas habilitadas a pie de pista en La Caminera, mientras que la audiencia online tendrá acceso a una cobertura pensada para apreciar la disciplina desde la cabina y desde el aire.
Aeronave acrobática. Foto: Jaime Ollero
Esta doble perspectiva se ha convertido en una seña de identidad del campeonato, que cada año genera imágenes muy impactantes y permite entender con mayor claridad la precisión que exige cada giro y cada eje.
Compromiso con la sostenibilidad
El CEVA 2026 contará con el apoyo de Air BP, el Real Aeroclub de España, Unlimited Aerobatics, la Junta de Castilla-La Mancha y Grupo Albión, además de la colaboración de La Caminera Club de Campo y Grupo Bacardi.
Air BP volverá a aportar uno de los elementos diferenciales del evento al apoyar, por séptimo año consecutivo, la compensación de las emisiones de CO₂ asociadas al combustible de aviación utilizado durante la competición.
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