Según el COPAC, las palabras del ministro suponen una interferencia política que pone en cuestión tanto el proceso de selección como la independencia del nuevo organismo, llamado a investigar incidentes en los ámbitos ferroviario, marítimo y de aviación civil.
Óscar Puente señaló tras el Consejo de Ministros que la Presidencia recaerá en una persona del sector ferroviario, vinculando la decisión al accidente de Adamuz. Para el colegio profesional, esta afirmación condiciona el proceso y descarta de facto a candidatos procedentes de los sectores aéreo y marítimo.
El COPAC recuerda que el transporte aéreo es un referente en materia de seguridad y en investigación de accidentes, gracias a su experiencia y procedimientos consolidados. Considera que este conocimiento puede contribuir a mejorar la seguridad en otros modos de transporte.
Asimismo, subraya que la AAI debe tener en cuenta las implicaciones internacionales que pueden derivarse de accidentes aéreos o marítimos, lo que exige una visión técnica amplia y experiencia en entornos complejos y globalizados.
El organismo también advierte de que las declaraciones del ministro contradicen lo establecido en la Ley 2/2024 y en el Real Decreto 141/2026, normas que separan claramente las funciones de la Presidencia de las tareas de investigación para garantizar la independencia del sistema.
En este contexto, el COPAC insiste en que la creación de la AAI no debe vincularse a investigaciones en curso, como el accidente de Adamuz, sino entenderse como una herramienta estructural para reforzar la seguridad en el transporte desde una perspectiva de Estado.
La organización profesional señala que, junto a otras entidades del sector aéreo, ha presentado candidatos tanto para la Presidencia como para el Consejo, todos ellos con una sólida trayectoria técnica y experiencia en seguridad operacional.
Finalmente, el COPAC solicita que el proceso de designación se base en criterios objetivos como la experiencia, la reputación y el conocimiento, y reclama que se respete la independencia del nuevo organismo para evitar que su credibilidad se vea comprometida desde su inicio.
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