Hasta finales de abril de 2026, el acumulado anual alcanza las 181 entregas a 57 clientes. Estos números reflejan la sólida demanda por los modelos de la familia de pasillo único y fuselaje ancho del fabricante europeo.
Entre marzo y abril de 2026, Airbus aumentó sus entregas, pero vio una fuerte caída en los pedidos brutos.
En marzo de 2026 la compañía entregó 60 aviones a 38 clientes, mientras que en abril elevó la cifra hasta 67 aeronaves repartidas entre 39 operadores. Esto supone siete aviones más y un incremento cercano al 12% en el ritmo mensual de entregas.
En el acumulado del año, Airbus pasó de 114 aviones entregados a finales de marzo a 181 a cierre de abril, es decir, 67 unidades adicionales, lo que refleja un repunte importante del volumen entregado en el segundo mes del segundo trimestre.
El contraste está en los pedidos. En marzo se registraron alrededor de 331 pedidos brutos, mientras que en abril solo se anotaron 28 nuevos encargos, lo que supone una caída muy acusada, de más del 90% respecto al mes anterior.
Pese al desplome mensual de la contratación, el acumulado de 2026 mantiene un volumen significativo de pedidos brutos, apoyado en las grandes campañas comerciales cerradas en el primer trimestre, mientras que el flujo de entregas sigue acelerándose conforme avanza el año.
En el resumen de pedidos y entregas históricas, Airbus acumula 25.915 pedidos totales en todos los modelos. De ellos, 16.938 han sido entregados, con 14.834 aeronaves en servicio en flotas globales operadas por 503 compañías.
* Incluye un A330-900 pedido y entregado a Air Algérie vía Airbus Financial Services.
La familia de aviones de pasillo único de Airbus lidera con 20.922 pedidos totales y 13.114 entregados. El A330 suma 1.970 pedidos y 1.666 entregados, mientras el A350 registra 1.579 pedidos y 714 entregados. El A380 cierra con 251 unidades en ambos apartados.
La flota mundial en servicio asciende a 14.834 aviones, atendidos por 345 clientes.
Deje un comentario