European Flyers recibe los simuladores “Airliner” y ALX para formar pilotos en Madrid y Alicante

Llegada y montaje del simulador “Airliner” en Madrid/Cuatro Vientos.
Llegada y montaje del simulador “Airliner” en Madrid/Cuatro Vientos.
European Flyers recibió sus simuladores “Airliner” y ALX en las bases de la academia en Madrid y Mutxamel (Alicante), respectivamente, para la preparación avanzada en el entorno de las aerolíneas y la formación de pilotos por etapas. Suponen una inversión de 1 millón de euros en tecnología de instrucción. 

Estos simuladores respaldan el enfoque de formación aeronáutica de alto rendimiento (High Performance Aviation Training) de la escuela y su compromiso constante con la modernización de sus recursos formativos. El “Airliner” permite a los alumnos entrenarse utilizando dos de las principales filosofías de cabina empleadas en la aviación comercial, gracias a su configuración híbrida que combina sistemas de mandos electrónicos (fly-by-wire) con controles convencionales.

Airliner: certificación FNPT II MCC

Al estar certificado como FNPT II MCC (Flight and Navigation Procedures Trainer II, Multi-Crew Cooperation), constituye una plataforma idónea para la formación avanzada APS (Airline Pilot Standards) MCC y la fase II del programa MPL (Multi-Crew Pilot Licence). Fomenta competencias clave para el entorno de las aerolíneas, tales como la gestión de la automatización, la coordinación de la tripulación, el liderazgo y la gestión de amenazas y errores.

Su diseño, basado en un modelo genérico de avión comercial, ofrece una mayor flexibilidad y una transferencia de habilidades más amplia. Esto prepara a los alumnos para las operaciones propias de un piloto de aerolínea y facilita una transición fluida hacia la habilitación de tipo (type rating), independientemente de la aeronave específica.

ALX: más capacidad en Mutxamel

El ALX amplía las capacidades formativas de Mutxamel y su configuración genérica abarca hasta 4 categorías de aeronaves: desde aviones monomotores y bimotores de pistón hasta turbohélices y birreactores de tamaño medio. Está diseñado y homologado para la formación PPL (Private Pilot Licence) y CPL (Commercial), IR (Instrument Rules) y MCC, cumpliendo con toda la normativa vigente. Gracias a que la formación MCC ya está disponible a nivel local, los alumnos pueden completar esta etapa de su instrucción en Alicante sin necesidad de desplazarse a Madrid. 

El simulador ofrece un entorno específico para desarrollar competencias esenciales para el trabajo en tripulación múltiple, incluyendo la comunicación en cabina, el trabajo en equipo, el reparto de tareas y la toma de decisiones conjunta.

Luis Miñano, director general de European Flyers, afirmó que: «La llegada del ALX a Alicante permite a nuestros alumnos completar una etapa clave de su formación en estas instalaciones. La coordinación de tripulación múltiple exige que apliquen sus conocimientos técnicos y aprendan a trabajar en equipo».

Una escuela líder en España

La escuela se fundó en 1991 con la misión de convertirse en un referente internacional en la formación de pilotos. Tras su fusión con Aerotec en 2025, ha consolidado su posición como la organización referente en formación de pilotos en España. Con bases en Cuatro Vientos (Madrid), Mutxamel (Alicante), Casarrubios (Toledo) y Sevilla/San Pablo, está especializada en la formación de pilotos de avión, helicóptero y aeronaves no tripuladas. Está adscrita a la Universidad Politécnica de Madrid para el Grado en Gestión y Operaciones del Transporte Aéreo (GyOTA).

La compra de estos equipos llega poco después de que la escuela presentara su nueva identidad de marca en septiembre de 2026, dentro de su proceso de expansión tras la integración de Aerotec.


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