La división de carga de International Airlines Group detalla que el nuevo servicio Madrid-Monterrey se inaugurará el 2 de junio de 2026, convirtiéndose en la primera conexión directa de IAG Cargo entre España y el norte de México. La compañía subraya que esta apuesta abrirá nuevas oportunidades a los clientes que trasladan mercancías entre Europa y uno de los polos industriales más dinámicos de la región.
Monterrey se consolida como un centro manufacturero de referencia, con un tejido industrial en el que destacan los sectores automotriz, aeroespacial y tecnológico, además de su papel en las estrategias de nearshoring hacia Norteamérica. La nueva ruta permitirá canalizar mejor estos flujos de carga hacia y desde Europa aprovechando la red intercontinental del grupo.
En paralelo, IAG Cargo lanzará el 3 de junio un nuevo servicio de carga entre Barcelona y Lima, también con tres frecuencias semanales. Este enlace está orientado a potenciar el comercio entre España y Perú, con especial foco en el transporte de productos perecederos, farmacéuticos y otras mercancías de alto valor que requieren cadenas logísticas fiables.
Ambas rutas se integran en el programa de verano de IAG Cargo, que incluye 275 conexiones semanales operadas con aeronaves de fuselaje ancho desde sus hubs en España hacia Norteamérica, Latinoamérica y el Caribe. La compañía remarca que estas nuevas frecuencias incrementan la capacidad disponible para los exportadores e importadores de la región.
La nueva capacidad se suma a la red global de IAG Cargo, que opera desde sus centros en Londres, Madrid, Dublín y Barcelona y ofrece conectividad en seis continentes. Londres concentra más de 700 servicios semanales de fuselaje ancho, mientras que Dublín se ha consolidado como una puerta transatlántica clave, con cerca de 100 rotaciones semanales.
Al tiempo que amplía su mapa de rutas, IAG Cargo continúa reforzando su portafolio de soluciones especializadas, entre ellas el reciente servicio AOG destinado a facilitar el traslado rápido de componentes críticos para aeronaves. Con esta oferta, la empresa busca responder a las necesidades de clientes de sectores como el aeroespacial, con operaciones sensibles al tiempo.
IAG Cargo nació tras la fusión de British Airways World Cargo e Iberia Cargo en abril de 2011, a la que se sumó la integración de aerolíneas como Aer Lingus, Vueling y LEVEL. Actualmente gestiona una red que cubre seis continentes y en 2025 registró ingresos comerciales de 1.238 millones de euros, con una plantilla de más de 2.250 empleados.
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