AerCap, compañía global de leasing de aviones comerciales y gestión de flotas, anunció el pasado 22 de julio de 2026, desde Farnborough, que refuerza su papel como especialista en aviones de fuselaje ancho al ampliar su cartera de 787 Dreamliner de Boeing con un nuevo pedido de 15 unidades del 787-9 Dreamliner, que eleva a 140 el número total de aparatos de este modelo bajo gestión del arrendador irlandés.
Con esta operación, la compañía de leasing consolida su posición como mayor propietario de 787 Dreamliner del mundo y refuerza su oferta de aviones de larga distancia y consumo eficiente para aerolíneas que buscan modernizar flota sin comprometerse con compras directas.
Flexibilidad hacia el 787-10 y foco en sostenibilidad
El contrato suscrito entre AerCap y Boeing incorpora derechos de sustitución que permiten a las aerolíneas migrar del 787-9 al 787-10, el miembro de mayor capacidad de la familia Dreamliner, en función de su evolución de demanda.
El 787-10 añade unos 50 asientos por avión frente al 787-9 y, según datos de Boeing, reduce en alrededor de un 25% el consumo de combustible y las emisiones respecto a los modelos de fuselaje ancho que reemplaza, lo que lo posiciona como plataforma clave para objetivos de sostenibilidad.
El 787 Dreamliner en el mercado de leasing
AerCap fue la primera compañía de leasing en recibir un 787 Dreamliner en 2013, lo que le ha permitido acumular una década de experiencia operativa con la familia de fuselaje ancho de Boeing.
La nueva operación firmada en Farnborough refuerza el posicionamiento de AerCap como especialista en soluciones de leasing de aviones eficientes, en un contexto de incertidumbre macroeconómica en el que muchas aerolíneas buscan ampliar capacidad o renovar flota con menor intensidad de capital.
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