Este nuevo tipo de sensor tiene una cobertura de unos 220 km., aumentando el alcance respecto a su predecesor, y refuerza la vigilancia aérea en una zona de alta densidad de vuelos, mejorando la seguridad tanto en tierra como en aire. El radar 3D recoge los datos y los procesa en tiempo real para ofrecer una imagen clara del espacio aéreo, también en entornos complejos, detectando las aeronaves incluso ante la presencia de parques eólicos, gracias a la tecnología 3D.
Una de sus grandes ventajas es su capacidad para reducir interferencias. Por ejemplo, su tecnología mitiga eficazmente aquellas derivadas de ecos de señal no deseados recibidos por el sistema, facilitando una detección más precisa en condiciones de mayor complejidad, mejorando la integridad del proceso de detección. Todo esto se traduce en una mayor probabilidad de detección de aeronaves y en una respuesta más rápida ante situaciones complejas.
_800.webp)
El nuevo radar de Randa.
Con la nueva incorporación de este proyecto, financiado con fondos europeos del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), que apoyan infraestructuras modernas, eficientes y sostenibles, Enaire refuerza la gestión del tráfico aéreo en toda la región Balear, dando un paso más en su compromiso por ofrecer un servicio seguro, innovador y de calidad para la ciudadanía.


Deje un comentario