El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible y presidente de Enaire, José Antonio Santano, visitó las instalaciones el pasado 14 de septiembre junto al director general de Enaire, Enrique Maurer, y la directora de la Región Este, Inmaculada Prieto.
Una renovación centrada en el puesto de control
La incorporación de iFOCUCS sustituye las anteriores posiciones de control en la sala operativa de Barcelona. El sistema concentra la evolución tecnológica en la interfaz desde la que los profesionales gestionan la información necesaria para prestar los servicios de navegación aérea.
La renovación se extiende al ecosistema que sostiene la operación: Santano recorrió la sala de control, los equipos e infraestructuras de soporte, el área de operaciones, el simulador y la sala de contingencia del centro de Enaire.
Fotografía de archivo de una posición de controlador aéreo con el nuevo sistema iFOCUCS. Foto: Enaire
El componente de contingencia y simulación resulta especialmente relevante en una instalación de este tipo, al permitir preparar la respuesta operativa ante incidencias y mantener procedimientos actualizados para la gestión segura y continuada del tráfico aéreo.
Barcelona, nodo clave de la Región Este
La visita institucional incluyó también la torre de control de Aena en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, lo que conecta la actualización del centro de control con los servicios aeroportuarios que respaldan la actividad de una de las principales infraestructuras aéreas españolas.
Santano señaló que el centro se ha dotado de una tecnología de control aéreo “más puntera de Europa” y vinculó la inversión con el impulso de la innovación y la digitalización contemplado por el Plan Estratégico de Enaire.
La modernización de las posiciones de trabajo sitúa la atención en la gestión integrada de datos y en las herramientas disponibles para el controlador. Es un ámbito determinante para acompañar la evolución de la demanda aérea sin perder de vista la seguridad y la resiliencia operativa.
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