En mayo, los vuelos internacionales fueron la principal contribución al tráfico gestionado por Enaire, con 140.584 operaciones y un aumento del 4,9% respecto al mismo mes de 2025. Los sobrevuelos alcanzaron 52.285 vuelos, con un alza del 4,6%, y los vuelos nacionales sumaron 42.547, un 3,4% más. La distribución del tráfico muestra que el crecimiento fue amplio y no dependió de un único segmento, aunque el tráfico exterior siguió siendo el más voluminoso.
Evolución frente a abril
El dato de mayo mejora el registro de abril, cuando Enaire gestionó 218.725 vuelos, un 4,2% más que un año antes. La diferencia entre ambos meses es de 16.691 vuelos, lo que equivale a un incremento mensual del 7,6% en el volumen total gestionado por la red. También mejora la tasa interanual, que pasa del 4,2% en abril al 4,6% en mayo.
En la comparación por tipos de vuelo, mayo acelera sobre todo en internacionales y nacionales. Los vuelos internacionales pasaron de 127.595 en abril a 140.584 en mayo, con una subida de 12.989 operaciones, mientras que los nacionales crecieron de 40.630 a 42.547. Los sobrevuelos también aumentaron de 50.500 a 52.285, aunque con una evolución más moderada que la de los internacionales.
Respecto al año de referencia prepandemia, 2019, el contraste es aún más marcado: Enaire registra en mayo un 21,6% más de tráfico que entonces, mientras que el conjunto de Europa apenas progresa un 1,9%, lo que sitúa la ventaja española en 19,7 puntos porcentuales. Este diferencial evidencia una recuperación no solo completa, sino claramente expansiva del mercado aéreo gestionado por el proveedor estatal español.
Diferencias entre internacionales, nacionales y sobrevuelos
Los datos de mayo confirman la primacía del tráfico internacional dentro de la red, ya que los 140.584 vuelos entre España y el exterior representan alrededor de seis de cada diez operaciones gestionadas por Enaire en el mes. El aumento cercano al 5% en este segmento se apoya en la consolidación de las grandes rutas europeas y el tirón de los destinos turísticos, de cara al arranque de la temporada alta.
Los vuelos nacionales, con 42.547 operaciones, mantienen un ritmo de crecimiento más moderado, del 3,4%, aunque suficiente para acompañar la recuperación de la demanda doméstica y sostener la conectividad interior. Los 52.285 sobrevuelos, por su parte, reflejan el papel del espacio aéreo español como corredor estratégico, con un incremento igual al del conjunto de vuelos de la red, el 4,6%, que contribuye de forma significativa al volumen total sin apoyarse en operaciones de llegada o salida en aeropuertos del país.
Análisis por centros de control en mayo
El centro de control de Madrid es el que más tráfico concentra en mayo, con 122.975 vuelos y un crecimiento del 4,1% sobre el mismo mes de 2025, impulsado tanto por los enlaces internacionales como por una importante carga de sobrevuelos. Barcelona gestiona 117.971 movimientos, que suponen un aumento del 4,7%, con especial peso del tráfico internacional, que alcanza 87.053 vuelos y avanza un 5,6%.
Sevilla destaca por ser el centro que más crece en términos relativos, al alcanzar 52.897 vuelos y registrar un incremento del 6,4%, con avances superiores al 5% en los tres segmentos de tráfico. Palma, con 43.514 operaciones, aumenta un 6,1% respecto a mayo de 2025, apoyada en 32.561 vuelos internacionales que suben un 7,0%, mientras que Canarias gestiona 34.125 vuelos y también mejora sus cifras, aunque a un ritmo más contenido, del 3,3%
Comportamiento acumulado enero–mayo
En los cinco primeros meses de 2026, Enaire ha gestionado 974.512 vuelos, lo que supone un incremento del 3,7% frente al mismo periodo del año anterior. En este intervalo, los vuelos internacionales suman 555.074 operaciones y avanzan un 4,3%, mientras que los nacionales alcanzan 187.778, con una subida del 1,0%, y los sobrevuelos se sitúan en 231.660, con el mayor crecimiento relativo, del 4,8%.
Por centros de control, Madrid vuelve a encabezar la estadística acumulada con 549.674 vuelos entre enero y mayo, un 3,8% más, seguido de Barcelona, que registra 444.529 operaciones y crece un 3,9%. Sevilla destaca como el centro con mayor dinamismo en el periodo, con 235.855 vuelos y un aumento del 6,4%, mientras que Palma y Canarias gestionan 120.682 y 182.354 vuelos, respectivamente, con incrementos del 2,9% y del 1,0%.
En el plano europeo, el crecimiento acumulado del tráfico en España supera en 2,6 puntos porcentuales la media del continente respecto a 2025, situándose Enaire en un avance del 20,0% frente al mismo periodo de 2019, frente al retroceso del 0,6% que aún arrastra Europa en su conjunto. Esta brecha de 20,6 puntos confirma a la entidad como un especialista en navegación aérea capaz de capitalizar la recuperación del tráfico en el sur de Europa.
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