La compañía aérea portuguesa Hi Fly, especializada en vuelos para terceros en régimen de ACMI (Aircraft, Crew, Maintenance and Insurance), aportando la aeronave, las tripulaciones, el mantenimiento y los seguros, retirará el único Airbus A380 que posee cuando termine el contrato de arrendamiento, debido a la pandemia del COVID-19, que ha reducido drásticamente la demanda de las aeronaves muy grandes. Había incorporado en julio de 2018 ese ejemplar, que previamente operó con Singapore Airlines y era el tercero de estos tetrarreactores que daba de baja.
Hi Fly sustituirá el A380 con otro A330, más pequeño y adecuado para las actuales condiciones del mercado. Se trata de una de las quince aerolíneas que han operado el avión de pasajeros más grande del mundo. Basada en Lisboa, se creó en 2005. Obtuvo el certificado de operador aéreo del INAC, la autoridad de aviación civil lusa, en abril de 2006, en septiembre de 2011 la IATA Operational Safety Audit (IOSA). Su floya consiste en 2 A319 (que no operan actualmente), 2 A321; 4 A330-200 y 4 -300 (la mitad de ellos en tierra); 6 A340 (2 estacionados), además del A380.
Fotografía: El Airbus A380 de Hi Fly.
