Creada en 1961, el 30 de septiembre dejó de volar definitivamente la compañía aérea de bandera de Eslovenia, Adria Airways, presentando quiebra en el Tribunal de Distrito de Kranj de la capital, Liubliana. Propiedad de un fondo de inversiones alemán, que la compró hace tres años, casi una semana antes había suspendido inicialmente por dos días todos sus vuelos, excepto el de Frankfurt, mientras negociaba la entrada de un nuevo inversor. El primer ministro esloveno se negó a otorgar ayudas públicas a la compañía, asegurando que estaban trabajando para asegurar la conectividad del aeropuerto de Liubliana. Le quedaban algunos birreactores Bombardier CRJ900, después de que el propietario de los sus 3 A319.132 de 135 plazas –que sustituyeron a otros tantos A320- los recuperara. En junio su flota era, además de los A319, 1 CRJ1000, 9 CRJ900 y 4 biturbohélices Saab 2000. Formaba parte de la alianza de Star y volaba a 25 puntos de Europa y Oriente Medio. Su programa de viajeros frecuentes era el de Lufthansa, “Fly & More”
Fotografía: Uno de los CRJ que utilizó Adria.
