Avolon, especialista mundial en financiación aeronáutica que trabaja con 138 aerolíneas de 62 países, ganó 214 millones de dólares en el tercer trimestre, un 43% más que un año antes. Sus ingresos por arrendamiento, de 722 millones de dólares, crecieron solo un 5%. El beneficio neto de los últimos 12 meses alcanza 767 millones de dólares, un 36% más interanual.
Rentabilidad: el beneficio crece nueve veces más que los ingresos
Los ingresos por arrendamiento subieron 31 millones de dólares, de 691 a 722 millones. El beneficio neto aumentó 65 millones, de 149 a 214 millones. Así, el beneficio equivale al 29,6% de los ingresos, frente al 21,6% del tercer trimestre de 2025.
El flujo de caja operativo cayó un 5% interanual, de 539 a 512 millones de dólares, 27 millones menos. En los últimos 12 meses, la generación de caja operativa suma 2.300 millones de dólares.
Liquidez y financiación
La liquidez disponible subió un 32% frente al cierre de 2025, de 10.659 a 14.085 millones de dólares. Incluye 515 millones de caja sin restricciones y 7.000 millones en líneas de deuda no dispuestas. Los activos totales bajaron un 1%, a 34.185 millones, y la deuda no garantizada pasó del 77% al 80% de la deuda total.
Avolon estableció un programa de papel comercial de 1.500 millones de dólares. También cerró un préstamo a plazo no garantizado de 855 millones con bancos principalmente asiáticos. Su deuda neta equivale a 2,4 veces el capital, y el ratio de fuentes sobre usos es de 1,9 veces.
Flota y pedidos
En el trimestre, Avolon compró 10 aviones y vendió 29. Tiene otros 112 en venta acordada, entre ellos 22 que formarán la cartera inicial de la plataforma de arrendamiento de aviones Constellation Aviation. Esta empresa conjunta con I Squared Capital y una filial de la Abu Dhabi Investment Authority comprará esos aviones, valorados en 1.400 millones de dólares. Avolon mantendrá una participación minoritaria y será su gestor exclusivo.
Tras el cierre del trimestre, firmó pedidos en firme por 250 aviones: 140 Boeing 737 MAX 10, 75 de la familia Airbus A320neo y 35 Airbus A330neo. Tiene además opciones sobre otros 100 aviones Airbus. Sus compromisos de compra suman 749 aviones, y su flota propia, gestionada y comprometida, es de 1.092 aviones al 30 de septiembre de 2026.
Andy Cronin, consejero delegado de Avolon. Foto: Avolon
El consejero delegado, Andy Cronin, afirmó que los resultados reflejan una capacidad de ganancias sostenida. Según Cronin, los pedidos dan acceso a una cartera escasa de aviones de nueva tecnología. Añadió que Constellation Aviation aporta capital institucional y amplía los canales de distribución de la compañía.
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