El primer trayecto partió el 22 de septiembre de 1946 a bordo de un Douglas DC-4. El avión necesitó unas 36 horas para completar el recorrido, con escalas en Villa Cisneros, Natal y Río de Janeiro antes de aterrizar en Buenos Aires. La primera operación con pasajeros y tripulación se efectuó el 15 de octubre de aquel año.
La escala técnica de aquella operación refleja la evolución del transporte aéreo de largo radio: la ruta exigía entonces varios repostajes y más de un día de viaje. Ocho décadas después, la conexión directa entre Madrid y la capital argentina se sostiene con aeronaves de nueva generación y una frecuencia diaria elevada.
En 1946, el billete de ida desde Madrid costaba 11.435 pesetas y el de ida y vuelta, 20.583 pesetas. La aerolínea también fijaba en 114,35 pesetas el transporte de una maleta. Desde Argentina, la tarifa de ida era de 3.381 pesos argentinos y la de ida y vuelta alcanzaba los 6.086 pesos.
Tres vuelos diarios en 2026
En la actualidad, Iberia programa tres vuelos Madrid-Buenos Aires diarios, operados mayoritariamente con el Airbus A350, el avión de mayor capacidad de su flota. La ruta consolida a Argentina como uno de los mercados con más oferta de la compañía en América Latina.
Durante junio, julio y agosto de 2026, la aerolínea elevó la programación a cuatro frecuencias diarias para responder a la mayor demanda estacional. Este incremento muestra la relevancia comercial del eje entre Madrid y Buenos Aires, tanto para tráfico punto a punto como para conexiones con otros destinos europeos.
Argentina figura además entre los países priorizados por Ibera para reforzar su actividad durante los próximos años. La continuidad de la capacidad en esta ruta será un indicador relevante de esa apuesta por el mercado latinoamericano.
Conmemoración a bordo
Como parte de la celebración del aniversario, los pasajeros de las tres operaciones del 22 de septiembre recibieron propuestas gastronómicas inspiradas en Argentina. En los vuelos desde Buenos Aires, Iberia sirvió dulces de leche y elaboraciones con membrillo, adaptadas a cada cabina.
En las salidas desde Madrid, el servicio incluyó un cremoso de dulce de leche en Business y mousse de dulce de leche en Turista Premium y Turista. El gesto conecta la efeméride de los 80 años con uno de los principales rasgos culturales asociados al mercado argentino.
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