El servicio se apoya en la plataforma de distribución que Euroairlines ha desarrollado durante más de dos décadas y que hoy opera en 75 mercados con 60 aerolíneas clientes, posicionando a la firma como especialista en conectividad y comercialización de capacidad aérea. Para el ecosistema de drones comerciales, la posibilidad de operar bajo un AOC ya probado reduce barreras regulatorias y de capital, y facilita el despliegue de nuevos modelos de negocio.
El anuncio se produjo durante la intervención de Antonio López-Lázaro, fundador y consejero delegado de Euroairlines, en la jornada inaugural del South Summit, centrada este año en la inteligencia artificial bajo el lema “AI Convergence”. López-Lázaro subrayó que Euroairlines busca aplicar la IA de forma transversal para mejorar la toma de decisiones, automatizar procesos y ofrecer una mejor experiencia a socios y clientes que utilizan su plataforma de distribución.
En la operativa diaria, la empresa ya despliega soluciones de IA en ámbitos como la optimización de tarifas, el análisis predictivo de la demanda, la automatización de procesos operativos o la gestión inteligente de reservas. También está reforzando la atención al cliente mediante sistemas capaces de anticipar incidencias y proponer alternativas, lo que incrementa la eficiencia operativa y la capacidad para adaptarse a un entorno competitivo en rápida evolución.
Esta apuesta tecnológica llega en una fase de fuerte crecimiento, ya que en los tres últimos años Euroairlines ha multiplicado por cinco su facturación, impulsada por la expansión internacional de sus servicios de distribución. La compañía identifica la IA como uno de los principales motores de transformación del transporte aéreo y la sitúa en el núcleo de su estrategia para consolidar su papel de plataforma global de contenido aéreo e intermodal.
Fundada en el año 2000 como operador de transporte aéreo comercial, Euroairlines ha evolucionado desde una aerolínea española tradicional hasta convertirse en una firma tecnológica especializada en conectividad global y distribución para terceros. A través de su placa IATA Q4-291, apoyada por agencias de viajes, GDS y canales NDC en más de 75 mercados, comercializa capacidad de otras compañías aéreas y operadores de transporte.
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