La principal modificación afecta al acceso a los distintos niveles de BinterMás. Los clientes podrán avanzar mediante la acumulación de vuelos y de puntos de nivel, una fórmula que vincula el estatus dentro del programa con la actividad del pasajero en la red de Binter.
La compañía también anuncia una experiencia digital más sencilla para consultar el saldo de puntos, gestionar ventajas y utilizar las funcionalidades del programa. Esta actualización busca reducir la complejidad operativa de la fidelización para los usuarios recurrentes de la aerolínea.
Canjes y empresas asociadas
Los puntos de BinterMás podrán canjearse por vuelos, servicios y otras ventajas. El programa mantiene la opción de obtener billetes sin coste con los puntos acumulados y permite emplearlos en promociones ofrecidas por su red de empresas colaboradoras.
La red incluye más de 30 empresas asociadas vinculadas a viajes, alojamiento, alquiler de coches, estaciones de servicio y compras. Con ello, Binter extiende la acumulación y el disfrute de ventajas fuera del transporte aéreo.
Entre los beneficios previstos para los clientes que progresen de nivel figuran el asiento preferente, 23 kg adicionales de equipaje, puntos sin caducidad, transferencia de puntos, acceso a sala VIP y Fast Track, además de prioridad en listas de espera, embarque y atención telefónica.
BinterMás Cumbre, nueva categoría
La principal novedad es BinterMás Cumbre, una categoría que incorpora todas las prestaciones del nivel Oro y suma un sistema de selección personalizada de beneficios. La propuesta permitirá adaptar determinadas ventajas a las necesidades y hábitos de viaje de cada cliente.
Entre los incentivos específicos de BinterMás Cumbre se incluyen puntos extra en la ruta de Madrid, la mejora de tarifa, descuentos para redimir vuelos y una tarjeta Oro de regalo que el titular podrá asignar a otra persona.
La actualización refuerza el peso de la fidelización en la propuesta comercial de Binter, especialmente al integrar la progresión por actividad aérea con opciones de consumo en servicios externos. El nuevo esquema aspira a dar más valor al pasajero frecuente sin limitar el uso de los puntos al vuelo.
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