SAETA Perú recibe su primer Cessna 408 Sky Courier y estrena la aeronave más moderna de la aviación regional peruana

Características del Cessna 408

El avión cuenta con una configuración de 19 asientos y está equipado con dos motores turbohélice P&W Canada PT6A-65SC, con los cuales se logra una velocidad de 210 nudos o 389 km/h y un alcance de hasta 1704 kilómetros. Además, la cabina permite la célere reconfiguración a versión carguera, con capacidad para albergar hasta 2721 kg de mercancías.

Una vez efectuado el vuelo ferry desde los EE. UU., SAETA realizó una ceremonia de presentación de la nueva aeronave, con asistencia de directivos de la empresa, tripulantes y funcionarios gubernamentales, entre otras personalidades.

C408 de SAETA en Wichita antes de su entrega. Foto: SAETA

Historia y rutas de SAETA

La nueva aeronave podrá cubrir rutas existentes y coadyuvar a la apertura de nuevos destinos de la aerolínea en la Amazonía peruana. Constituida en junio de 1999, SAETA inició operaciones con equipo Piper PA-34 Seneca II y aviones Cessna 172, 206 y 210. Posteriormente, incorporó aeronaves de mayor porte como el BAe Jetstream 32, Cessna 208 Grand Caravan y Embraer EMB-110.

Su red de rutas comprende tres bases de operaciones en las principales ciudades del nororiente peruano. Desde Iquitos, SAETA opera tanto vuelos regulares como no sujetos a itinerario hacia los centros petrolíferos de Andoas y Trompeteros, así como a las localidades de Caballococha, Ciro Alegría, El Estrecho, Güepí y Yurimaguas. Desde Tarapoto, también realiza operaciones hacia algunos de tales destinos, así como a Chachapoyas, Contamana, Rodríguez de Mendoza y Pucallpa, en tanto que desde esta última ciudad vuela hacia las localidades de Atalaya, Bolognesi, Puerto Esperanza, Rioja y Sepahua, sin desmedro de las múltiples operaciones de fletamento que realiza.

C408 de SAETA en Wichita antes de su entrega. Foto: SAETA

Vuelos subsidiados en zonas aisladas

Cabe destacar que SAETA es parte del Programa de Promoción y Fomento del Transporte Aéreo a Zonas Aisladas (también conocido como “programa de vuelos subsidiados”) promovido por el gobierno central a través del Ministerio de Transportes y la DGAC. Mediante dicho programa, el Estado financia hasta 70% del costo estándar del respectivo vuelo. Sin embargo, los boletos se expiden a quienes acrediten residencia en la zona y se inscriban en los vuelos que sean programados con anticipación.

Otros operadores y perspectivas

Con la incorporación del nuevo C408, SAETA se convierte en el más reciente usuario del Cessna Sky Courier, situándose a la par de importantes operadores como la aerolínea brasileña Azul Conecta y entidades castrenses como la Fuerza Aérea Paraguaya.

SAETA podría también convertirse en la siguiente aerolínea peruana en realizar vuelos internacionales regulares, de concretarse el inicio de itinerarios hacia Leticia (Colombia).

El crecimiento constante que SAETA ha experimentado durante una trayectoria que supera los 27 años de actividad podría augurar la adquisición de mayor número de unidades del Sky Courier u otro tipo de aeronaves para contribuir con una mejor conectividad de la vasta Amazonía. (Eugenio Villar)