Las aeronaves, cuya entrega comenzará en 2027, estarán configuradas para más de 170 pasajeros distribuidos entre cabinas Premium Business y Economy. La clase ejecutiva contará con una disposición 1-1 que garantiza acceso directo al pasillo en todos los asientos.
El modelo elegido para la cabina Premium Business es el VantageSOLO de Thompson Aero Seating, equipado con puerta individual para mayor privacidad. En Economy, LATAM instalará asientos Recaro R3 en configuración 3-3.
La compañía también incorporará conectividad Wifi, Bluetooth y, por primera vez en su flota de pasillo único, pantallas individuales de entretenimiento a bordo, reforzando la experiencia del pasajero en rutas de mayor duración.
Cabina Premium Business modelo VantageSOLO de Thompson Aero Seating que equiparán los A321XLR de LATAM. Foto: LATAM
El A321XLR ofrece un alcance superior en más de un 50% respecto a otros modelos de la familia A320neo, lo que permitirá a LATAM explorar nuevas rutas y reforzar su red de largo radio con aeronaves de menor tamaño.
Según Paulo Miranda, vicepresidente de Experiencia y Clientes del grupo, este avión permitirá elevar el estándar del producto ofrecido, integrando niveles de confort, conectividad y privacidad propios de vuelos intercontinentales.
LATAM mantiene un compromiso por más de 10 unidades del A321XLR, en el marco de su estrategia de modernización de flota. La incorporación de este modelo facilitará una mayor flexibilidad operativa y nuevas oportunidades de conectividad desde Sudamérica.
El anuncio se realizó durante la Aircraft Interiors Expo, donde la aerolínea presentó un adelanto de la cabina desarrollada junto a PriestmanGoode, responsable del diseño y la selección de materiales.
El concepto interior apuesta por una estética contemporánea inspirada en Sudamérica, integrando elementos visuales y materiales que evocan los paisajes y contrastes de la región.
Con esta iniciativa, LATAM continúa avanzando en la renovación de su flota y en la mejora de la experiencia de viaje, con una proyección de alcanzar 410 aeronaves en servicio al cierre de 2026.
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