Azul Linhas Aéreas anunció el cambio de nombre de su unidad de carga, Azul Cargo, a Azul Logística, como parte de una estrategia para expandir sus operaciones en el sector logístico e integrar diferentes modos de transporte. El cambio se produce tras la expansión de sus operaciones al transporte aéreo, terrestre y marítimo.
Según la compañía, el plan es triplicar la capacidad operativa. Actualmente, la empresa cuenta con dos aviones de carga y planea incorporar cuatro unidades más en los próximos años: dos en 2026 (con entregas programadas para octubre y diciembre) y otras dos a lo largo de 2027.
La estrategia también incluye la expansión de su presencia internacional y la integración del transporte aéreo, terrestre y marítimo. Azul Logística prestará servicio a más de 5100 ciudades brasileñas, cubriendo aproximadamente el 96 % del territorio nacional, además de operar en 47 países.
Con la nueva estructura, la empresa amplía sus servicios a segmentos como las pequeñas y medianas empresas, la agroindustria, la sanidad, la industria y el comercio electrónico, con operaciones adaptadas a las demandas de cada sector. Además del transporte aéreo, en su operación Azul ya realizaba etapas de transporte terrestre, como recolección, transferencia entre terminales y última milla, y ahora pretende expandir sus operaciones también al transporte terrestre de larga distancia.
La empresa identificó, además, una demanda logística vinculada a la redistribución de carga desde Asia hacia países de la región. En el mercado nacional, la empresa también está ampliando su red logística con nuevas operaciones, incluyendo vuelos regulares a Porto Velho (Rondônia). Su estrategia de transporte terrestre se basará en las alianzas existentes. Según el ejecutivo, la empresa tiene previsto incrementar el uso de las rutas que actualmente operan sus socios logísticos y representantes regionales.
Azul Logística cuenta con dos Airbus A321F y se espera alcanzar las seis unidades en los próximos dos años. La expansión incluye la llegada de un nuevo avión en octubre, otro en diciembre y dos más a lo largo de 2027. Además, Azul Logística seguirá utilizando la capacidad de carga de su flota de pasajeros, que consta de más de 200 aeronaves, incluidos los modelos Airbus A320 y A330, Embraer E2, ATR y Cessna Grand Caravan. (Javier Bonilla)
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