El aeropuerto brasileño de Natal a punto de obtener su autosuficiencia energética

Aeropuerto de Natal.
Aeropuerto de Natal.

Con 11.000 paneles fotovoltaicos y una capacidad instalada de hasta 5 MW, el Aeropuerto de Natal será autosuficiente en su generación de electricidad. Se prevé que la planta se entregue e inaugure a principios de noviembre, tras una inversión total de alrededor de 5 millones de dolares.

Con esta iniciativa, el aeropuerto de Natal será el primero en la región Norte-Noreste y el segundo en Brasil, junto con el aeropuerto de Macaé, en lograr la autosuficiencia energética. Entre los beneficios ambientales, destaca la reducción anual estimada de 654 toneladas de CO²,  y el objetivo de cero emisiones netas para 2040 en ambas terminales.

La obra está entrando ahora en su fase final, que incluye la instalación de la infraestructura para el tendido de tuberías, el montaje de postes, el cableado aéreo, la conexión al sistema principal y las pruebas finales, cuya finalización está prevista para finales de octubre.

La planta será la más grande de la región en autoconsumo, capaz de generar aproximadamente 1 millón de kWh al mes, energía suficiente para abastecer a unos 6.800 hogares, considerando un consumo mensual promedio de 150 kWh.

El proyecto destaca por la adopción de prácticas sostenibles, incorporando principios de economía circular mediante la reutilización de aproximadamente 11.000 metros cúbicos de material de fresado de asfalto en caliente, resultante del mantenimiento de la pista realizado en 2017. Se utilizó en más de la mitad de la superficie de la planta, contribuyendo a la nivelación del terreno y al aumento de la reflectancia solar, factores que mejoran la eficiencia de los módulos bifaciales instalados, capaces de captar la luz tanto en la cara frontal como en la posterior.

Además, la elección del lugar para instalar las señales, cerca de la plataforma de estacionamiento de aeronaves, se basó en el hecho de que se trata de una zona  sin vegetación autóctona, evitando así la supresión de áreas naturales y minimizando impactos ambientales.

Asimismo, también se proporciona energía limpia para las aeronaves en tierra, sustituyendo el uso de combustibles fósiles y contribuyendo a la descarbonización del sector de la aviación.

En la gestión de residuos, más del 97 % de los residuos generados durante este año se desviaron de los vertederos mediante alianzas con cooperativas de reciclaje que promueven la creación de empleo y la generación de ingresos locales. El aeropuerto también desarrolla iniciativas de reutilización del agua, aumentando la eficiencia hídrica y reduciendo el consumo de recursos naturales. (Javier Bonilla)

 


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