International Airlines Group (IAG) ha anunciado un pedido de 50 aviones Boeing 737-8-200 y 737-10 y opción de compra por otras 100 aeronaves. Con una autonomía de 6.100 kilómetros, pueden cubrir el 99% de las rutas de aviones de pasillo único del grupo, matriz de Iberia.
En palabras del consejero delegado de IAG, Luis Gallego: "La incorporación del nuevo Boeing 737 es una parte importante de la renovación de la flota de corto radio de IAG. Estos aviones de última generación tienen un consumo más eficiente de combustible que sus antecesores".
Por su parte, el presidente y consejero delegado de Boeing Commercial Airplanes afirmó que: "Con la elección del 737-8-200 y del 737-10, de mayor tamaño, IAG invierte en un futuro sostenible y rentable, ya que ambos modelos reducirán de forma significativa los costes operativos y las emisiones de dióxido de carbono".
Los 737-8-200 y 737-10 pueden alojar hasta 200 y 230 pasajeros respectivamente, en una configuración de una sola clase. Además, el 737 incorpora los motores de última tecnología LEAP-1B de CFM International, puntas de ala de tecnología avanzada y otras mejoras para conseguir mejorar la eficiencia, la fiabilidad y el confort del pasaje en el mercado de aviones de pasillo único. La familia de aviones 737 es, en promedio, un 14 por ciento más eficiente en cuanto al consumo de combustible que el mejor 737 Next-Generation en la actualidad.
Este anuncio supone la consolidación del compromiso por el 737 que IAG adquirió en la Feria Aeronáutica de París en 2019, y está pendiente de la aprobación de la junta de accionistas.
