Indra ha llegado a un acuerdo vinculante con NG para la compra de Park Air, una filial con sede en el Reino Unido que se especializa en sistemas de radio tierra-aire. Esta compañía se dedica al diseño, fabricación, suministro y soporte de radios utilizadas en la gestión del tráfico aéreo (ATM) en todo el mundo. Sus dos líneas de productos básicas sirven a los mercados civil y militar.
Entre los principales clientes de Park Air se encuentran proveedores de servicios de navegación aérea (ANSP), aeropuertos, integradores de sistemas y organizaciones militares gubernamentales. Estas radios tierra-aire permiten la comunicación con las aeronaves durante el despegue, vuelo y aterrizaje.
Las actividades de Park Air incluyen diseño, ingeniería y fabricación de sistemas, así como la capacitación de los clientes en sus propias instalaciones. Con más de 120 empleados y una amplia red de socios y distribuidores, la empresa puede suministrar sistemas en más de 100 países.
Hasta ahora, Indra no contaba con sistemas de radio propios, por lo que esta adquisición amplía su cartera de productos. Además, Park Air y Indra están colaborando en la licitación de la versión 3 (V3) de NEXCOM de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA). Este programa tiene como objetivo reemplazar las radios tierra-aire que están alcanzando el final de su vida útil.
Marc Murtra, presidente de Indra, ha destacado que: "Esta adquisición nos proporciona capacidades de ingeniería y producción de sistemas electrónicos complejos que son muy sinérgicas con nuestra cartera actual. Estas capacidades nos permitirán expandir nuestro negocio con los clientes actuales y desarrollar nuevas líneas de negocio en los sectores aeroespacial, defensa y movilidad".
Por su parte, José Vicente de los Mozos, consejero delegado de Indra, ha expresado su entusiasmo por el potencial de crecimiento que esta adquisición representa para el negocio de gestión de tráfico aéreo civil y militar. Además, ha resaltado la oportunidad de aprovechar las sinergias entre los centros de operaciones de tráfico aéreo de Indra en España, Noruega y Estados Unidos, mediante una visión integrada del mercado global.
Se espera que la transacción se complete en la segunda mitad de 2023, aunque está sujeta a las aprobaciones regulatorias habituales.
