Azul comenzó a operar en 2008 y desde entonces ha crecido hasta convertirse en una de las aerolíneas más grandes de Brasil, con vuelos a más de 160 destinos en Brasil, Estados Unidos, Europa y América del Sur. Azul recibió el primer A330neo en América en 2019 y opera 12 aviones de la familia A330, además de otros modelos del grupo europeo.
Airbus ha vendido más de 1.150 aviones en América Latina y el Caribe. Más de 750 están en funcionamiento en toda la región, con alrededor de 500 en la cartera de pedidos, lo que representa una cuota de mercado del 58% de los aviones de pasajeros en servicio. Desde 1994, Airbus ha obtenido el 75% de los pedidos netos sudamericanos.
El A330neo es el último avión de fuselaje ancho de Airbus. Impulsado por motores Rolls-Royce Trent 7000 de última generación, el A330-900 es capaz de volar 7.200 nm/13.300 km sin escalas. A finales de noviembre de 2023, la familia A330 ha acumulado más de 1.800 pedidos en firme de más de 130 clientes en todo el mundo, convirtiéndose en la familia de fuselaje ancho más popular del mundo y dominando el mercado de fuselaje ancho de corta y media distancia.
