Los aeropuertos de Aena en Brasil superaron los 40 millones de pasajeros en 2023

Los 17 aeropuertos gestionados por Aena en Brasil registraron un movimiento de más de 40 millones de pasajeros en 2023. El volumen es un 14,8% superior al registrado en 2022 y los movimientos totales en los 17 aeropuertos alcanzaron las 455,9 mil operaciones, con un crecimiento del 9,2% respecto al 2022. Aena finalizó 2023 con más de 1.000 aterrizajes y despegues diarios.

El aeropuerto de Recife, el segundo con mayor tráfico de la red de Aena en Brasil, obtuvo un resultado récord y superó, por primera vez en la historia, la marca de los 9 millones de pasajeros en 2023, con un crecimiento del 3,7% respecto a 2022. En la capital de Pernambuco El año pasado se produjeron 84.500 aterrizajes y despegues.

Otro aeropuerto que registró un récord histórico fue el de Maceió, el tercero con mayor tráfico de la red de Aena. El año pasado, fueron 2,35 millones de pasajeros, un aumento del 2,2% respecto a 2022. En la capital de Alagoas, hubo 21,4 mil aterrizajes y despegues en 2023.

También en el Nordeste, el Aeropuerto de Campina Grande (Paraíba) registró el mayor aumento en 2023, con un crecimiento del 69,2% respecto a 2022 y un total de 226 mil pasajeros. El año pasado también fue el de mayor actividad de la historia en la terminal de Paraíba. En relación al número de aterrizajes y despegues, hubo un incremento del 49,4% con un total de 4.133 operaciones.

El Aeropuerto de Congonhas, en la región céntrica de São Paulo, el de mayor tráfico doméstico y de mayor movimiento de AENA superó la marca de 22 millones de pasajeros en 2023, volviendo a niveles prepandémicos. En comparación con 2019, el último año antes de la crisis sanitaria del Covid-19, el aeropuerto tuvo movimientos de pasajeros sólo un 0,5% menor. En 2023, se realizaron en el aeropuerto 231,8 mil movimientos, entre salidas y llegadas, de los cuales 185,6 mil fueron sólo de aviación comercial.

Estos datos estuvieron impulsados por el buen desempeño registrado en el segundo semestre de 2023, cuando hubo un crecimiento del 17% respecto al primer semestre del mismo año, y un 8% más respecto al segundo semestre de 2019. De momento, estos datos indican una tendencia hacia mejores tasas de ocupación de vuelos para 2024, si se mantiene el actual nivel de volumen de pasajeros, y en el caso de la terminal paulista de Congonhas, se debatía en los últimos años su internacionalización, al menos a nivel de los países limítrofes, como era hace 40 años.

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