La decisión responde a la finalización en septiembre de 2026 de la prórroga del acuerdo actual, lo que obliga a lanzar un nuevo instrumento contractual que garantice la continuidad operativa de estas plataformas críticas para el transporte institucional.
Alcance y duración del acuerdo
El acuerdo tendrá una duración inicial de cuatro años, con la posibilidad de una prórroga adicional de un año. Su objetivo principal es asegurar tanto el soporte técnico de mantenimiento como el abastecimiento de material aeronáutico necesario para las flotas.
Flota afectada y perfil operativo
La flota de aviones de Estado que se emplea para transporte de autoridades está compuesta por Cinco Falcon 900 (T.18) a disposición de las autoridades del Estado, encuadrados en el 45 Grupo y basados en Torrejón de Ardoz; dos Airbus A310 (T.22) también operados por el Ejército del Aire y del Espacio para misiones de transporte estratégico de autoridades, igualmente basados en Torrejón.
En cuanto a los aviones Cessna Citation V hay tres aparatos en el Ejército del Aire y del Espacio, destinados a misiones de aerofotografía y calibración de radioayudas, con transporte ligero y aerovacuación como cometidos complementarios, con base en Getafe dentro del CECAF, bajo la designación TR.20/TM.20.
La anticipación en la aprobación del acuerdo permite coordinar la transición contractual sin afectar al servicio, asegurando que el nuevo marco esté plenamente operativo antes de la expiración del actual.
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