En la audiencia participaron otros operadores aéreos del país, autoridades y organizaciones sociales, quienes no objetaron la propuesta técnica de TAMep. Ríos señaló que una nueva opción de transporte aéreo beneficiaría a los usuarios al ofrecerles más alternativas de servicio. Además, mencionó que el plan de negocios de TAMep contempla la posibilidad de ampliar su flota en el futuro, sujeto a las condiciones del mercado.
Las rutas y frecuencias de vuelo de TAMep serán evaluadas y aprobadas por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) conforme a la normativa vigente. Ríos aclaró que, mientras la DGAC se encarga de la evaluación técnica, la autorización comercial es otorgada por la ATT. TAMep, una empresa estratégica del Estado, reinició sus operaciones en mayo de 2023 después de más de dos años, ofreciendo vuelos charter en diversas rutas. Fundada en 1945 como un servicio institucionalizado de la Fuerza Aérea Boliviana para el transporte de pasajeros y carga, TAMep ahora incursiona en el ámbito comercial bajo la regulación correspondiente.
