Air France y KLM van a intercambiar los restantes pedidos en firme de sus aviones de larga distancia Boeing 787 y Airbus A350 con el objetivo de optimizar sus flotas, aumentando así la eficiencia mediante la armonización y el crecimiento con aviones similares. De esta manera, entre 2021 y 2023, los 6 Boeing 787 pedidos por Air France, pasarán a formar parte de la flota de KLM, y los 7 Airbus A350-900, pasarán a dar servicio en Air France.
Este planteamiento dará como resultado que el próximo año air France tendrá en su flota 10 Boeing 787-9, incluyendo el que recibirá en mayo de 2020, y 28 Airbus A350-900 si sumamos los 21 que tiene pedidos y los 7 que inicialmente iban destinados a KLM. Por su parte KLM a finales de 2020 tendrá a su cargo 27 aviones Boeing 787, que son el resultado de sumar los 21 que tendrá en 2020 la aerolínea holandesa y los 6 que estaban destinados a volar con Air France.
