Noticias destacadas
Binter comienza a operar vuelos regulares a MauritaniaBinter comenzará el 5 de agosto a volar regularmente a Nuakchot, capital de Mauritania, una ruta ya operada por la aerolínea en el pasado, pero que se debió suspender por razones circunstanciales y qu... |
Aena licita la asistencia en tierra a terceros en sus 19 mayores aeropuertos en la categoría de handling de rampaAena ha licitado los concursos públicos para la selección de agentes para la prestación de los servicios de asistencia en tierra a terceros, en la categoría de handling de rampa, para los 19 mayores a... |
Traspasan un Boeing 737-500 de Aerolíneas Argentinas a la flota presidencial
El ministro de Economía argentino, Axel Kicillof, y un grupo de funcionarios inauguraron en viaje a Fortaleza del nuevo avión presidencial, el T-04. Se trata de un Boeing 737-500, bautizado por decisi...
|
ANA se convertirá en el primer operador del A320neo en Japón
ANA Holdings ha confirmado su pedido de 30 aviones de la Familia A320neo (siete A320neo y 23 A321neo). El acuerdo inicial se anunció en marzo de 2014. Los aviones formarán parte de la estrategia de de...
|
AeroLap Paraguay devuelve el 767 que no llegó a operarAeroLap Paraguay Airlines devolvió el Boeing 767-300ER que tenía estacionado desde hacía tiempo en el aeropuerto de Asunción, sin poder operar al no haber obtenido los permisos correspondiente. este a... |
Airbus Group completa la adquisición del Salzburg München Bank Airbus Group concluyó el 25 de julio la adquisición del banco Salzburg München Bank AG, que hasta la fecha pertenecía a Raiffeisenverband Salzburg. Gracias a esta operación, el grupo aeronáutico y es... |
Los pilotos de Vueling optan a las becas AdventiaLa modalidad “Alianza” de las becas que recientemente ha lanzado la Fundación Adventia para la adaptación al grado de Piloto de Aviación cComercial y Operaciones Aéreas del próximo curso 2014-2015 h... |
Boeing prevé un fuerte incremento en la demanda de TMAs y pilotos
El fabricante aeronáutico prevé un fuerte crecimiento continuo en la demanda de pilotos de aviación comercial y técnicos de mantenimiento a medida que la flota aérea global se expanda en los próximos... |
Un informe de Randstad revela que las empresas de transporte españolas son de las que más apuestan por la formaciónSegún el informe sobre Tendencias en la Formación 2014 la inversión total en formación de las empresas españolas de más de 100 trabajadores ascendió a 513 millones de euros en 2013, cada una de estas ... |
Iberia alcanza un acuerdo para el nuevo ERE que afecta a los colectivos de tierra y pilotos La compañía aérea ha llegado a un acuerdo con los representantes de sus trabajadores sobre el nuevo Expediente de Regulación de Empleo (ERE), que tendrá con carácter voluntario. Al mismo podrán acog... |
La Fuerza Aérea Brasileña impartió el primer curso en América Latina de Prevención y Seguridad para operadores aeroagrícolas Organizado por el Quinto Servicio Regional de Prevención e Investigación de Accidentes Aeronáuticos (SERIPA 5), es el único curso de ese tipo existente en América del Sur y está reconocido por el Ce... |
Cristina Casamitjana Olivé asume la dirección general del CESDA El Centro de Estudios Superiores de la Aviación (CESDA) ha seleccionado para asumir la dirección a Cristina Casamitjana Olivé, que se incorporará al cargo en septiembre, con el inicio del próximo cur... |
- Aumenta la nota de corte en el 64 por ciento de las titulaciones de la UC3M, entre ellas la de Ingeniería Aeroespacial
- La mexicana ASA y SENASA se unen para impartir formación aeronáutica en México
- AESA autoriza a FTEJerez a impartir formación de Control de Aproximación Radar
- Alumnos de la universidad de EEUU Embry Riddle completan su formación en Adventia
Editorial
| La privatización de AENA: la historia coninúa |
El Consejo de Ministros aprobó el proceso para la entrada de capital privado en Aena Aeropuertos y arbitrará en este mes de julio un marco sobre niveles de calidad y condiciones mínimas de servicio, estándares de capacidad e inversiones y marco tarifario, que se revisará cada cinco años. |
| Read more... |
Mi Página
| Julio/Agosto 2014 |
Mi Página Crítica al aeropuerto de Barajas, hacia cuyos responsables tengo que quitarme el sombrero, porque cada vez que hago una que consideran justificada, la corrigen. Se abrió un cómodo control de seguridad donde acaba el pasillo que comunica el estacionamiento P-2 y la estación de metro en la terminal T3. El problema es que en el lugar de donde parte ese pasillo no hay ninguna indicación de las puertas de embarque que corresponden a cada vuelo (sólo de los mostradores de facturación), con lo cual es imposible saber si es más adecuado utilizar ese filtro o los antiguos. Cuando lo estrené resultó que mi vuelo estaba en la T2. Pedí a un gorila del control que lo transmitiera a sus superiores, pero contestó que “tenía que poner una reclamación a AENA”. |
| Read more... |
Compañías Regulares que operan en España
GUÍA DE COMPAÑÍAS AÉREAS REGULARES que operan en España. Un acceso cómodo, inmediato y pormenorizado a los datos básicos de estas aerolíneas.
Revistas
Airline 92 - Julio/agosto 2014
EDITORIAL: La privatización de AENA: la historia continúa El Consejo de Ministros aprobó el proceso para la entrada de capital privado en Aena Aeropuertos y arbitrará en este mes de julio un marco sobre niveles de calidad y condiciones mínimas de servicio, estándares de capacidad e inversiones y marco tarifario, que se revisará cada cinco años. En septiembre se elegirán los inversores de referencia y en noviembre se abriría el periodo de oferta, fijando el precio máximo para los inversores cualificados y minoristas y se iniciará la cotización de la sociedad. El Estado, lamentablemente, mantendrá la mayoría del capital, el 51 por ciento, y de la representación en el Consejo de Administración, pese a que las pretensiones del Ministerio de Fomento parece que eran mucho más lógicas: reducir la participación al 40. El 28 por ciento se colocará en Bolsa mediante una oferta pública de venta y el 21 se licitará entre un núcleo estable de accionistas, seleccionados mediante un proceso de concurrencia. «El objetivo del Gobierno -dijo la ministro Ana Pastor- es mejorar la calidad del servicio del transporte aéreo para todos los ciudadanos; que todos tengan la oportunidad de viajar en servicios de calidad. La presencia de inversores privados fortalecerá la gestión de la compañía garantizando la sostenibilidad futura del sistema aeroportuario español en red». Leer completa
Airline 92 - Junio 2014
Estamos en junio de 2014 y las bajas probabilidades de encontrar los registradores de voz y datos, las llamadas “cajas negras”, del Boeing 777 de Malaysia Airlines desaparecido en el vuelo MH370 disminuyen aceleradamente, meses después que, el 8 de marzo de este año, se lo tragara el agua, pues en tierra hubiera sido más fácil encontrarlo. Muchos piensan que los restos no aparecerán nunca y será el mayor misterio de la historia de la aviación, rodeado de toda una serie de novelescas historietas de conspiraciones, espías derribos y secuestros, sin ninguna base creíble.
Airline 92 - Mayo 2014
EDITORIAL: Mejoran las perspectivasParece que nos encaminamos en una senda de buenas noticias, que contrastan positivamente frente a los pésimos augurios de los últimos años. El tráfico en los aeropuertos comienza a crecer, Iberia recupera rutas que abandonó en plena crisis, hay proyectos de nuevas aerolíneas –si bien es cierto que no acaban de consolidarse– y el consumo se recupera, como un síntoma claro de un esperado inicio de un nuevo contexto más halagüeño. Queda mucho por hacer, demasiado trabajo y en otras condiciones de aplicación y bastante tiempo para que volvamos a momentos de bonanza, pero hay que ser optimistas.
A Fondo
| Islas Airways, una quiebra con mayúsculas: 48 millones de euros de situación patrimonial negativa |
| Islas Airways, ante su insostenible situación económica y financiera, a la que sólo condujeron sus propios gestores, pidió en octubre de 2012 un cese temporal de sus licencias para volar, pero, sorprendentemente, se encuentra actualmente elaborando un informe que pretende subsanar las discrepancias comunicadas por la AESA (Agencia Española de Seguridad Aérea), de cara a su reactivación. Con las circunstancias que se apuntan en este reportaje, sería incomprensible que la Administración lo permitiera. |
| Read more... |