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Editorial

Otro atentado más

A veces apetece que el transporte aéreo no sea tan atractivo, ni tenga su popular éxito, ni sus noticias generen tanto impacto en los medios de comunicación. Una vez más fue el objetivo de terroristas, en este caso el aeropuerto internacional de Bruselas, conscientes del impacto en los medios de comunicación y, consecuentemente, en los ciudadanos de todo el mundo. Como ya es casi imposible en los países desarrollados el acceso a una aeronave con el fin de provocar una catástrofe de colosales consecuencias, el impacto se ha canalizado ahora en una terminal de pasajeros. Es la versión moderna de los secuestros de aviones por guerrilleros palestinos, que eran antaño, por lo menos, poco cruentos.

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Mi Página

Abril 2016

Los señores de Lan siguen haciendo cosas insólitamente desagradables. Es imposible que tenga yo tan mala suerte que sólo a mi me  ocurra todo.

En mi página anterior anuncié que nunca volvería a volar en Lan, pero por razones funcionales compré un Santiago-Lima a primera hora de la mañana en la clase ejecutiva de uno de sus aviones de la familia A320, que llaman Premium Economy. Obtuve previamente por Internet la tarjeta de embarque con el asiento 1C y acudí directamente a su esplendorosa sala VIP del aeropuerto de la capital andina, en donde al registrarme no indicaron nada. Cuando lo anunciaron acudí al embarque, que se realizó en autobús.

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Compañías Regulares que operan en España

GUÍA DE COMPAÑÍAS AÉREAS REGULARES que operan en España. Un acceso cómodo, inmediato y pormenorizado a los datos básicos de estas aerolíneas.

Publicaciones

 

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El gran despertar de Iberoamérica se ha reflejado en el crecimiento de las cifras de tráfico de aeronaves en esa región y, consecuentemente, en el mantenimiento de aeronaves, con flotas que hoy son modernas y eficientes.
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