Comienza a operar JetSmart

En Buenos Aires, con la presencia de William A. Franke, socio de Indigo Partners, y la asistencia del ministro de Transporte de Argentina, Guillermo Dietrich, y del secretario de Turismo, Gustavo Santos, JetSmart comunicó el inicio de la venta de pasajes para sus vuelos entre Buenos Aires (El Palomar) y Santiago, Córdoba y Santiago y Mendoza y Santiago. Conjuntamente anunciaron, sin precisar fecha de inicio, vuelos entre estas dos últimas ciudades argentinas y La Serena en Chile. Respecto a la filial argentina, a mediados de agosto compró la sociedad Alas del Sur con una serie de rutas obtenidas en audiencia pública. Estuardo Ortiz, su máximo responsable ejecutivo, remarcó que se inició el proceso ante la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil) para obtener el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (CESA) para iniciar sus operaciones domésticas en el país hacía mediados del 2019.

Ortiz definió a JetSmart como una aerolínea ultra “low cost”, que puede ofrecer estas tarifas “ya que combina aviones Airbus A320 nuevos y eficientes con una plataforma digital de punta y un modelo de negocios favorable al consumidor, que le permite a los pasajeros seleccionar solo las opciones que desean”. La elección de El Palomar como base en Buenos Aires obedece a que éste tiene costos un 30 por ciento más bajos que el resto de los aeropuertos en el área. Franke, expresó: “Menores costos que trasladamos directamente a los pasajes ya que nuestro objetivo es llevar la mayor cantidad de pasajeros posible”, quien además reveló que los aviones con matrícula argentina llevarán en la cola la imagen del yaguareté (Luis Piñeiro, corresponsal de Grupo Edefa en Buenos Aires).

Fotografía: La flota de JetSmart consta de A320.

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