Boeing y Avolon formalizan un acuerdo por 75 aviones 737 MAX



Boeing y Avolon, la compañía internacional de leasing de aviones, han formalizado un pedido de 75 aviones 737 MAX. El pedido confirmado es de 55 aviones MAX 8 y 20 MAX 10, con opciones de compra de 20 aviones MAX 8 adicionales. El acuerdo, anunciado como una carta de intenciones en la Feria Aeronáutica de París 2017, tiene un valor cercano a 11.000 millones de dólares a precios de catálogo, incluyendo los 75 pedidos en firme y la opción de compra de otros 20 aviones. Fortalecerán la cartera de Avolon a fin de satisfacer la creciente demanda en el segmento de aviones de fuselaje estrecho.

"Este pedido del nuevo modelo del avión 737 MAX reforzará la posición de Avolon como líder en leasing en el mercado de la aviación comercial a nivel mundial", comentó el Consejero Delegado de Avolon, Dómhnal Slattery. "Se trata del mayor pedido que hemos realizado a Boeing hasta la fecha y subraya el alcance de nuestras ambiciones y la fortaleza de nuestro negocio. Hemos notado un gran interés en nuestros primeros pedidos del modelo MAX y este pedido incremental refleja dicha demanda. Con más de 140 aviones MAX en nuestra flota propia y la acordada bajo pedido, confiamos en que las prestaciones superiores y la sólida fiabilidad de la familia de aviones 737 MAX siga haciendo posible que nuestros clientes amplíen la rentabilidad de sus negocios durante muchos años".

Con sede en Dublín (Irlanda), Avolon es una de las compañías de leasing de aviones líderes a nivel internacional, con una flota de 915 aviones, entre propia, gestionada y bajo pedido, a 30 de septiembre de 2017. Avolon también cuenta con la flota propia más joven de entre las tres compañías de leasing más importantes, y una cartera de pedidos compuesta únicamente de aviones de nueva tecnología.

El 737 MAX es el avión que más rápido Boeing ha comercializado a lo largo de su historia, y ya ha superado los 4.000 encargos de 92 clientes diferentes. La familia de aviones MAX incorpora los motores de última tecnología LEAP-1B de CFM International, puntas de ala de tecnología avanzada y otras mejoras para ofrecer mayor eficiencia, fiabilidad y confort del pasaje en el mercado de aviones de pasillo único.

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