ATR y el fabricante de interiores italiano Geven firmaron un contrato para dotar la serie -600 de la primera con los nuevos asientos para pasajeros Neo Classic y Neo Prestige, específicamente diseñados para esas aeronaves por el diseñador, también italiano, Giugiaro. Ofrece el mayor espacio entre reposabrazos del mercado en biturbohélices, 18 pulgadas, en ambos casos. El Neo Prestige puede reclinarse, tiene una mesa más grande y un respaldo que es 2 pulgadas más alto que el Neo Classic. Pueden instalarse como ‘retrofit’ en cualquier versión de esta familia de aeronaves, ofreciendo reducciones de peso de hasta 170 kg., permitiendo incluso nadir dos butacas m-as.
Fotografías:
·Asiento Geven “Neo Classic”.
·Butaca Geven “Neo Prestige”.
