Iberia modificará 3 A330 a MRTT
En total, se modificarán hasta 5.500 partes de sistemas de cada avión, de las que 2.000 serán sometidas a cambios estructurales; se instalarán cerca de 60 km. de cableado adicional, entre los que se encuentran 1 km. de coaxiales y otros 1.000 m. de fibra óptica. La conversión contempla la instalación de un sistema de manguera y cestas en alas (pods), así como una pértiga en el fuselaje (boom) y un equipo de recarga de combustible en vuelo, junto al dispositivo de control “fly-by-wire”. Iberia cuenta con más de veinte años de experiencia en el mantenimiento de aviones militares. Además de realizar la revisión y reparación de los motores “Pegasus” de los aviones “Harrier”, de los aviones Boeing 707 y dar servicios de apoyo operacional al Ejército del Aire, países como Argentina o Turkmenistán le han confiado el mantenimiento de sus aviones presidenciales.