Página 1. Portada de la revista Airline Ninety Two 446, febrero de 2026.
Página 3. El mercado de pasajeros en alza.
Página 4. Sumario.
Página 7. Jetstar la respuesta “low cost” de la australiana Qantas.
Por Francisco Camino
Australia a menudo es considerado como un continente. Con una de las densidades de población más bajas del planeta, y distancias colosales, la aviación juega un papel esencial y el tren interurbano tiene una presencia casi testimonial.
Página 15. Compañías aéreas españolas.
Página 17. Compañías aéreas extranjeras.
Página 21. Head-Up Display: Volar con la cabeza en alto.
Por Massimo Dominelli
Desde hace años los manuales de operación de algunos aviones comerciales incluyen al HUD (Head-Up Display) y hay publicaciones sobre el tema de los fabricantes de aeronaves. Se trata de la pantalla de presentación de datos a la altura de los ojos de los pilotos.
Página 25. Industria.
Página 29. Varias.
Página 33. Carga aérea en un mercado fragmentado.
Por Luis Piñeiro
En un panorama de tensiones fuertes entre actores políticos claves del mundo, contiendas comerciales y un regreso a altos aranceles en varios países, en especial de Iberoamérica, la carga aérea se fortifica como clave en la resiliencia de las cadenas logísticas planetarias.
Página 38. Aeronaves comerciales.
Página 40. Formación aeronáutica.
Página 41. Buenas previsiones para el negocio del alquiler de aeronaves.
Por Diego Gómez
Morningstar DBRS prevé un favorable entorno operativo para el sector de alquiler de aeronaves en 2026, respaldado por expectativas de crecimiento económico moderado, pero sólido, una demanda continua de viajes y escasez significativa de aviones y motores.
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