Aeropuerto de Viña del Mar (Cocón)
El proyecto del nuevo Aeropuerto de Viña del Mar, implantado sobre el actual aeródromo de Cerro Torquemada, en Concón, tiene aprobada el lanzar la licitación de obras durante este año. El plan contempla la construcción de un terminal de pasajeros, la ampliación de pista y nuevas instalaciones aeronáuticas, con proyección de operar vuelos comerciales nacionales e incluso internacionales.
Aeropuerto de Talca
En Talca, también en la zona central, se trabaja en la evaluación de factibilidad de un aeropuerto con potencial para vuelos comerciales. Las autoridades del MOP (Ministerio de Obras Públicas) analizan la demanda nacional para determinar si la infraestructura puede consolidarse como un nuevo punto de conexión en el centro-sur del país.
Aeropuerto de Chillán
En Chillán los estudios de demanda que comenzaron en 2025 buscan definir si el aeródromo Bernardo O'Higgins puede transformarse o ampliarse para recibir tráfico aéreo regular, que concluirán este semestre y será clave para la decisión sobre inversiones.
Estos proyectos se enmarcan en un ambicioso plan nacional de modernización aeroportuaria chileno, que incluye inversiones por miles de millones de dólares en pistas, terminales y conectividad, con el objetivo de descentralizar los vuelos y reforzar los vínculos entre regiones del país y con destinos internacionales.
Aunque todavía están en etapa de diseño y estudios, estos aeropuertos estarán ubicados en el centro y sur del mapa chileno, a distancias comparables o incluso menores que las actuales conexiones aéreas alternativas desde Mendoza (Argentina). Esto podría traducirse en más opciones de vuelos directos y rutas con menor necesidad de trasbordos, beneficiando al turismo, al comercio y a los viajeros mendocinos que eligen cruzar la cordillera para volar.
El proyecto de Concón/Viña del Mar está pensado para vuelos internacionales en el futuro, lo que abre la puerta a conexiones directas con ciudades argentinas como Mendoza o incluso con otros destinos regionales. En conjunto, estos desarrollos no solo modernizan la infraestructura chilena, sino que también potencian un corredor aéreo competitivo y complementario para su región, reforzando la integración del centro y Sur de Chile con Argentina y el resto del continente.
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