Un avión de Air Nostrum colisiona con una estructura militar antes de despegar en el Aeropuerto de Badajoz

El suceso ocurrió aproximadamente a las 9:15 horas de la mañana, cuando el avión rodaba por la pista. Según las primeras informaciones, el aparato circulaba por una zona de tráfico militar poco habitual debido a las obras que se están realizando en la pista principal del aeropuerto. Durante esta maniobra, el ala de la aeronave golpeó la esquina de un hangar del Ejército del Aire.​

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— Canal Extremadura (@cextremadura) October 21, 2025

A bordo del avión se encontraban 54 pasajeros más la tripulación en el momento del impacto. Afortunadamente, el incidente no provocó heridos personales ni daños físicos a ninguno de los ocupantes de la aeronave. El avión tampoco sufrió daños estructurales de gravedad, aunque el impacto afectó a una viga de la estructura militar.​

Tras el suceso, los pasajeros fueron desembarcados del avión por motivos de seguridad y trasladados en autobús de regreso a la terminal del aeropuerto. La compañía organizó servicios alternativos de transporte, ofreciendo taxis y autobuses para los clientes que necesitaban desplazarse urgentemente a Madrid, mientras que otros pasajeros fueron reubicados en el vuelo programado para la tarde.​

Las autoridades aeroportuarias y militares iniciaron de inmediato las investigaciones pertinentes para esclarecer las causas del accidente. La hipótesis principal apunta a un posible fallo humano del piloto durante las maniobras de rodaje. No obstante, las circunstancias excepcionales relacionadas con las obras en la pista principal, que obligaron a la aeronave a circular por zonas habitualmente reservadas para el tráfico militar, podrían haber contribuido al incidente.​

El Aeropuerto de Badajoz comparte sus instalaciones con la Base Aérea de Talavera la Real, sede del Ala 23 del Ejército del Aire. Esta doble utilización del espacio ha generado históricamente desafíos operativos, lo que llevó en su momento a la construcción de una terminal y plataforma separadas en el lado opuesto de la pista para el tráfico civil. El vuelo afectado era el IB2331, operado por Air Nostrum para Iberia, que normalmente utiliza aeronaves ATR 72-600 o Canadair Regional Jet en esta ruta.