Maximus Air, especialista en carga pesada y parte de Abu Dhabi Aviation Group, aportará su experiencia operativa regional y global a este proyecto, mientras Radia suma su tecnología de vanguardia al desarrollo de rutas y planificación logística. El WindRunner, con una capacidad interna seis veces superior al Antonov AN-124 y capacidades de operación en pistas semipreparadas de tierra, destaca como solución para el sector energético, aeroespacial, de defensa y misiones humanitarias.
Recreación por ordenador del futuro avión de carga WindRunner, durante su proceso de carga. Foto: Radia
Radia prevé la entrada en servicio comercial del WindRunner para principios de la década de 2030, y la colaboración con Maximus Air está orientada a preparar su integración en operaciones logísticas internacionales y en misiones de carga crítica y de alto valor.
El mercado de carga aérea sobredimensionada enfrenta una demanda creciente y una flota mundial limitada y envejecida. La alianza Radia–Maximus Air aspira a cerrar la brecha de capacidad existente a través de estrategias compartidas y una logística integral que atienda sectores clave como energía, manufactura, defensa y emergencias.
Maximus Air, con base en Abu Dabi, es la mayor aerolínea de carga de los EAU y opera modelos como el Antonov AN-124-100 y el Ilyushin IL-76TD desde 2005. Su reputación se fundamenta en el manejo eficiente de cargas complejas y pesadas, con un enfoque en precisión, fiabilidad y adaptación a las necesidades de cada misión.
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