Los sistemas de simulación, desarrollados junto a CAE y ubicados en el centro de formación de Boeing en Gatwick (Reino Unido), incluyen un simulador de vuelo completo y un dispositivo de entrenamiento de vuelo que reproducen con precisión los sistemas avanzados del nuevo avión.
Según el Gary Mandy, piloto técnico jefe del programa 777X, estos equipos ofrecerán una experiencia inmersiva que garantizará la preparación operativa de las aerolíneas. Chris Broom, vicepresidente de Boeing Global Services, destacó que la aprobación refuerza el compromiso de la compañía con soluciones de formación de alta calidad.
El 777‑9, primer integrante de la familia 777X, combina una cabina con gran similitud a la del 787 Dreamliner con mejoras significativas, como pantallas táctiles de gran formato, asientos rediseñados y controles específicos para las puntas de ala plegables.
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