Natixis, el banco de inversión francés responsable de coordinar la subasta busca ahora ofertas que valoren la compañía entre 260 y 280 millones de euros, lo que representa un múltiplo entre 13 y 14 veces el resultado bruto de explotación de la compañía, estableciendo un plazo de cuatro semanas para las nuevas propuestas. El proceso inicial había comenzado en la primera mitad de 2025 con una notable participación de gestores especializados en infraestructuras.
Natixis había establecido el 7 de abril como fecha límite para recibir las ofertas indicativas, momento en el que HiSERV consiguió la exclusividad temporal con su propuesta superior. Sin embargo, las complejas negociaciones posteriores no llegaron a buen puerto, lo que ha motivado la reapertura del proceso de venta.
Interés renovado de fondos especializados en infraestructuras
Los gestores que habían mostrado interés inicialmente incluyen nombres destacados del sector de infraestructuras como Asterion, Vesper, Antin, I Squared, Igneo, IFM y Ancala. Estos fondos especializados en activos de infraestructura ven en AirRail una oportunidad atractiva debido a la naturaleza recurrente de sus ingresos y la estabilidad que proporcionan los contratos a largo plazo en el sector aeroportuario y ferroviario.
La empresa ha mantenido intactos el resto de aspectos del planteamiento inicial, dirigiéndose hacia la venta de una participación mayoritaria mientras ofrece la posibilidad a los accionistas actuales, encabezados por José Manuel García Prieto, de permanecer en el capital. Esta estructura permite combinar la entrada de capital fresco para acelerar el crecimiento con la continuidad del equipo directivo actual.
Posición consolidada en el mercado ibérico de servicios aeroportuarios
AirRail ha construido una posición sólida como especialista en equipos de asistencia en tierra para aeropuertos y estaciones ferroviarias, especialmente en España y Portugal, aunque la empresa ha expandido su presencia a otros mercados europeos como Italia, Francia y los Países Bajos. La compañía, fundada en 1992, opera con más de 5.000 equipos distribuidos en 15 regiones diferentes, atendiendo a más de 200 clientes en diversos países europeos. Su modelo de negocio se estructura principalmente en torno al alquiler de maquinaria, con una duración media de ocho años, aunque también incluye actividades de distribución y mantenimiento.
En el sector ferroviario, AirRail ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años, fabricando equipamiento especializado para talleres que incluye gatos de elevación, locotractores y máquinas de lavado.
La empresa ha registrado un crecimiento notable en los últimos ejercicios, alcanzando en 2023 una cifra récord de ventas de 44,2 millones de euros, lo que contrasta significativamente con los 22,9 millones de euros registrados en 2022. Este incremento se ha visto impulsado tanto por el aumento en las actividades de alquiler como por las ventas de maquinaria nueva, que alcanzaron los 13,2 millones de euros en 2023 frente a los 5,2 millones de euros del año anterior.
Compromiso destacado con la electrificación y sostenibilidad
Uno de los aspectos más diferenciadores de AirRail es su apuesta decidida por la electrificación de su flota de equipos. La empresa ha invertido significativamente en la transición hacia vehículos eléctricos, logrando que aproximadamente el 70% de sus equipos sean completamente eléctricos. Esta transformación la ha posicionado como la empresa de alquiler de maquinaria aeroportuaria con la mayor flota eléctrica del mercado español.
La estrategia de sostenibilidad de AirRail se enmarca en un compromiso más amplio con la reducción del impacto ambiental. La empresa se ha fijado el objetivo de alcanzar el 95% de electrificación de su flota para 2030, anticipándose a las necesidades futuras de una industria en constante evolución hacia modelos más sostenibles. Esta transición no solo reduce la contaminación atmosférica, sino que también ofrece mayor eficiencia energética y menores costes de mantenimiento en comparación con los equipos de combustión tradicionales.
La incorporación de tecnología avanzada como la telemetría permite a AirRail mantener un control en tiempo real de todas sus máquinas, garantizando la calidad del mantenimiento y el correcto funcionamiento mediante protocolos específicos. Esta tecnología mejora la eficiencia operativa y refuerza la seguridad en el manejo de la maquinaria distribuida por toda Europa.
Deje un comentario