Lufthansa Aviation Training ha puesto en marcha en su centro de Berlín-Schönefeld un nuevo programa de formación para los futuros pilotos del P-8A Poseidón. La iniciativa se centra en una preparación progresiva y basada en estándares civiles avanzados, con el Boeing 737 como plataforma de referencia.
Momento de la inauguración de simulador del P-8A Poseidón que ya se utiliza para formar a los primeros pilotos de la Marina alemana. Foto: Lufthansa Aviation Training
Los alumnos realizan su instrucción inicial en un simulador de Boeing 737 de alta fidelidad, que sirve como base para la posterior transición al P-8A. Este enfoque permite entrenar procedimientos, gestión de cabina y toma de decisiones en un entorno seguro y totalmente controlado.
El programa tiene una duración de seis semanas y combina formación teórica, simulación avanzada y entrenamiento en procedimientos operativos. La habilitación de tipo del Boeing 737 constituye el pilar técnico sobre el que se construye toda la capacitación posterior en el P-8A.
Interior de la cabina del simulador del P-8A Poseidon de Lufthansa Aviation Training. Foto: Lufthansa Aviation Training
Lufthansa Aviation Training desarrolla este proyecto en colaboración con la empresa estadounidense ASEC, especialista en entrenamiento para la aviación naval. Parte de la formación se imparte en Estados Unidos y parte en el centro de Berlín, lo que crea un itinerario formativo integrado y homogéneo.
Según LAT, el uso intensivo de horas de simulador y de aeronaves 737NG arrendadas permite trabajar con escenarios complejos, entrenar la coordinación de tripulación y reforzar la seguridad operacional. El objetivo es que los pilotos lleguen a la fase específica del P-8A con una base técnica y procedimental sólida.
Con este nuevo programa, Lufthansa Aviation Training consolida su papel como especialista en formación aeronáutica avanzada. El centro de Berlín-Schönefeld refuerza así su posición como polo de referencia para entrenamientos de alta complejidad basados en simuladores y programas modulares adaptados a las necesidades de cada operador.
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