Se trata del primer programa de estas características que se crea en España y nace para responder a las necesidades del sector del motor de aviación, en plena expansión. Las previsiones apuntan a que la flota mundial de aviones comerciales crecerá un 30% en diez años, hasta superar las 36.000 aeronaves en servicio, lo que supondrá decenas de miles de motores adicionales en operación continua.
Este aumento de flota se traduce en más trabajos de mantenimiento, inspección y revisión, con estándares de seguridad cada vez más exigentes. En este contexto, la figura del mecánico de motores se consolida como un perfil clave y muy demandado, con una especialización de alto valor, vinculada a tecnologías avanzadas y con excelentes perspectivas de empleo a medio y largo plazo.
El Programa está dirigido a titulados de Formación Profesional de Grado Medio en Electromecánica de Vehículos, Electromecánica de Maquinaria, Mantenimiento de Material Rodante Ferroviario y Montaje de Estructuras e Instalación de Sistemas Aeronáuticos. El objetivo es ofrecer una vía de especialización a profesionales y estudiantes de estas ramas que deseen orientarse al mantenimiento de motores aeronáuticos.
La formación, con beca remunerada, se impartirá entre el 3 de febrero y el 18 de junio de 2026, con una duración total de 500 horas. De ellas, 260 horas serán teóricas y 240 prácticas, combinando contenidos específicos sobre motores de turbina de gas con entrenamiento en procedimientos reales de mantenimiento.
La parte teórica se desarrollará en horario de tarde en las instalaciones del CIFP Profesor Raúl Vázquez, en Madrid, donde el alumnado trabajará sobre la base de los programas oficiales de FP reforzados con contenidos específicos de aviación. Las prácticas también se realizarán por la tarde, en el Centro de Formación de Motores de Iberia Mantenimiento en La Muñoza.
Este centro de Iberia dispone de dos motores de turbina reales dedicados exclusivamente al entrenamiento, lo que permite simular intervenciones de mantenimiento en un entorno controlado y adaptado a los estándares del sector. La combinación de teoría y práctica busca facilitar una transición rápida al mundo laboral y acortar los tiempos de adaptación en los talleres de motores.
El periodo de inscripción para esta primera edición del Programa se extiende del 12 al 16 de enero y debe formalizarse de manera presencial en la secretaría del CIFP Profesor Raúl Vázquez. Es imprescindible solicitar cita previa a través de la página web del centro, donde también se puede consultar toda la información sobre requisitos, plazos y matriculación.
Iberia subraya que la creciente demanda de mecánicos de motor exige la colaboración de todos los agentes implicados en la formación profesional y en la inserción laboral de los jóvenes. La compañía impulsa iniciativas que refuerzan la formación práctica en entorno real y favorecen oportunidades de empleo estable y de calidad en el ámbito aeronáutico.
En Iberia Mantenimiento, el 80% de la plantilla está formada por técnicos de mantenimiento aeronáutico, lo que refleja el peso específico de estos perfiles en la actividad diaria de la empresa. Esta estructura pone de manifiesto la necesidad de asegurar el relevo generacional, atrayendo talento joven que pueda integrarse en un sector altamente especializado.
Con el nuevo Programa de Especialización, Iberia Mantenimiento y el CIFP Profesor Raúl Vázquez refuerzan su compromiso con la formación y la empleabilidad, ampliando la base de profesionales cualificados en un área considerada estratégica para el futuro de la aviación comercial. La colaboración público–privada se presenta como una herramienta esencial para ajustar la oferta formativa a las demandas reales de la industria.
Iberia Mantenimiento se ha consolidado como uno de los mejores especialistas europeos en mantenimiento de motores de aviación, con foco en turbofanes de aeronaves de fuselaje estrecho. Entre los modelos en los que opera destacan los PW1100, CFM56 y V2500, que equipan buena parte de las flotas de corto y medio radio.
En su complejo tecnológico de La Muñoza, la compañía dispone de un taller de motores de 25.000 metros cuadrados y de un banco de pruebas con 90.000 libras de empuje nominal. Desde estas instalaciones se atienden y certifican una media de 200 motores al año, dando servicio a cerca de 30 clientes entre aerolíneas y fabricantes.
El taller de motores de Iberia celebró en 2025 su 50 aniversario, tras cinco décadas prestando servicios tanto a los aviones de la propia compañía como a operadores de terceros. Esta trayectoria respalda la estrategia de Iberia Mantenimiento de reforzar la capacitación técnica como palanca para seguir creciendo en el mercado internacional de servicios aeronáuticos.
Por su parte, el CIFP Profesor Raúl Vázquez, con sede en Madrid y 20 años de experiencia, está reconocido como Centro de Excelencia a nivel nacional en el sector aeronáutico. Imparte distintos grados de la familia de Transporte y Mantenimiento de Vehículos y fue pionero en la implantación de la formación dual en este ámbito.
El centro cuenta con unos 54 profesores y alrededor de 1.000 alumnos, además de una amplia red de empresas colaboradoras.
Más de 150 compañías participan en los programas formativos del CIFP Profesor Raúl Vázquez, con Iberia entre sus socios más destacados. Los estudiantes realizan prácticas en estas empresas, lo que facilita de forma notable su inserción laboral una vez finalizados los estudios reglados y las especializaciones.
Deje un comentario