De los nuevos participantes, 40 pertenecen a la modalidad de Formación Profesional Dual Intensiva, con prácticas de mayor duración. Los estudiantes proceden de siete centros educativos de la Comunidad de Madrid, entre ellos el CIFP Profesor Raúl Vázquez, el IES Barajas, el IES La Paloma, CFELYA Leganés, ALEF Getafe, Aviation Group y Fidamc.
Las especialidades abarcan áreas como aeromecánica, aviónica, montaje de estructuras aeronáuticas o mecatrónica. También se incluyen certificados profesionales en materiales compuestos, pintura y verificación aeronáutica, y formación básica EASA 147 en las categorías B1.1 y B2, avaladas por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
Desde 2018, más de 600 estudiantes han participado en estos programas, de los cuales el 60% ha sido contratado posteriormente por la compañía.
El impulso a la formación coincide con una escasez global de personal técnico. AESA estima que en los próximos diez años harán falta unos 402.000 técnicos de mantenimiento aeronáutico, 75.000 de ellos en aviación comercial y 10.000 en aviación privada en Europa.
En este contexto, Iberia Mantenimiento ha lanzado un curso puente para atraer profesionales de sectores afines como automoción, ferroviario e industrial. El programa ofrece capacitación específica en mantenimiento de motores aeronáuticos, con el objetivo de ampliar la base de talento y garantizar el relevo generacional.
Con más de 20 años de trayectoria y certificado como centro EASA 147, Iberia Mantenimiento imparte formación en mecánica y aviónica y es el único en España autorizado para formar en los modelos Airbus A320, A330 y A350. Desde 2004, más de 10.000 alumnos han pasado por sus aulas, atendidos por 18 instructores especializados.
Durante 2024, la compañía impartió más de 150.000 horas/alumno de formación, un registro que consolida su papel como referente en instrucción técnica aeronáutica y como motor de desarrollo profesional para las nuevas generaciones del mantenimiento aéreo.
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