Wizz Air encabeza la clasificación con unos costes ocultos totales de hasta 247,94 euros por pasajero, de los que 101,93 euros corresponden al equipaje facturado, 32,46 euros a la selección de asiento y 81,13 euros a la tarifa por no presentación o rescate, la tasa que cobra la aerolínea para reubicar o “rescatar” a un pasajero que ha perdido su vuelo al presentarse tarde o no presentarse a la salida programada. Ryanair le sigue de cerca con 236,79 euros en cargos adicionales, destacando sus 119,24 euros por rescate y los 47,09 euros medios por equipaje facturado.
*Tarifas medias basadas en vuelos de ida el 21 de julio de 2025, Londres – Madrid reservados online
*Tarifas calculadas según el tipo de cambio del 27 de mayo: 1 GBP = 1,1924 EUR
EasyJet ocupa la tercera posición con 215,20 euros en costes ocultos, impulsados principalmente por 131,16 euros en rescate y 35,76 euros de equipaje facturado. Vueling registra 180,29 euros en cargos extra, en gran parte por sus 121,95 euros de rescate y 86,21 euros de equipaje facturado. Jet2, con un total de 109,10 euros, y Norwegian, con 85,29 euros, muestran propuestas de bajo coste más ajustadas, ya que ambas ofrecen equipaje de mano gratuito y menores tasas de rescate. British Airways cierra la lista con sólo 76,31 euros en añadidos, gracias a su política de incluir equipaje de mano en la tarifa básica.
El informe “Europe’s Most Expensive Airlines for Hidden Charges in 2025” subraya que muchos de estos cargos se muestran solo al final del proceso de compra, lo que dificulta la comparación de precios en las búsquedas iniciales. Para evitar sorpresas, el especialista aconseja revisar cada paso del booking online y comparar las condiciones de equipaje, selección de asiento y políticas de cambio o rescate antes de confirmar la reserva.
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