Durante el segundo trimestre de 2025, TAP Air Portugal transportó a 4,4 millones de pasajeros, un 4,5% más que en el mismo periodo de 2024, operando cerca de 30.000 vuelos, cifra que supone una subida del 0,8%. La capacidad, medida en ASK ("Available Seat Kilometers" o "kilómetros de asiento disponibles"), aumentó un 4,8% respecto al segundo trimestre del año anterior. El factor de ocupación alcanzó el 85%, con una mejora de 2,3 puntos porcentuales.
Entre abril y junio, la compañía reabrió cuatro rutas estacionales desde Lisboa —Alicante, Ibiza, Menorca y Palma de Mallorca— y recuperó la conexión anual Lisboa-Porto Alegre, además de estrenar nuevas rutas como Lisboa-Terceira-San Francisco, Lisboa-Los Ángeles, Oporto-Boston y Faro-Funchal.
Resultados del primer semestre de 2025 de TAP Air Portugal
En el balance del primer semestre, TAP Air Portugal ha transportado 8 millones de pasajeros, un 2,2% más que en el mismo periodo de 2024, manteniendo estables el número de vuelos, que creció apenas un 0,2%. La capacidad se incrementó en un 2,3% y los RPK en un 3,6%, por lo que el factor de ocupación mejoró un punto porcentual, llegando al 82,1%.
Sin embargo, los ingresos de explotación del semestre descendieron un 1%, hasta los 1.955,2 millones de euros, con un ingreso por pasajero por kilómetro de asiento disponible (PRASK, Passenger Revenue per Available Seat Kilometer) de 6,65 céntimos de euro, un 2,8% menos que en 2024. El EBITDA recurrente en la primera mitad de 2025 se situó en 259,2 millones de euros, mientras que el EBIT recurrente fue de 17,3 millones.
TAP Air Portugal opera una de las flotas más modernas del mundo, compuesta íntegramente por aviones de nueva generación de Airbus, además de contar con 19 aviones Embraer en su flota regional TAP Express.
Deje un comentario